论文部分内容阅读
依托内蒙古自治区省际大通道赤峰一通辽支线的修建，结合《科尔沁沙地风积沙路基击实标准及检测方法研究》课题的开展，通过对科尔沁风积沙的CBR值、回弹模量、压缩试验的数据分析，研究科尔沁地区风积沙的静力学特性，即强度一变形特点，以确保风积沙路基具有更好的强度、稳定性。
科尔沁风积沙静力特性及强度变形规律研究
【摘 要】
：
依托内蒙古自治区省际大通道赤峰一通辽支线的修建，结合《科尔沁沙地风积沙路基击实标准及检测方法研究》课题的开展，通过对科尔沁风积沙的CBR值、回弹模量、压缩试验的数据分
【机 构】
：
内蒙古大学职业技术学院土木工程系,内蒙古公路工程局
【出 处】
：
内蒙古公路与运输
【发表日期】
：
2008年1期
其他文献
结合钢纤维混凝土的施工实践,对采用钢纤维混凝土进行桥面铺装工程施工时的钢纤维混凝土设计、桥面铺装施工准备及关键工艺等应用过程进行了探讨。
介绍了内蒙古锡林郭勒盟地区高等级公路采用分期修建措施的应用。通过方案对比及效益分析，指出在边远地区采用分期修建高等级公路方案是可行的，成功的。
结合国道110线兴和-呼和浩特改扩建工程，阐述了引入露石混凝土（EAC）的目的和国内外研究现状，提出原材料的选择标准并介绍了施工工艺控制关键技术。通过抗滑性能测试表明：露石混凝
对DX挤扩灌注桩的挤扩装置特性进行介绍,并根据DX挤扩灌注桩在河北公路桥梁桩基中的应用效果及其优缺点进行归纳总结。同时,通过对三座公路桥梁的试桩结果得出：DX桩的单桩竖向
按照国际标准ISO/IEC17025：1999《检测和校准实验室能力的通用要求》,制定出工程实验室试验检测机构的质量管理体系,从而实现试验检测工作的标准化管理。
公众出行信息服务建设在今后的几年中将是交通信息化建设的重点内容。通过对国内外公众出行信息服务系统的建设现状的分析，针对内蒙古交通公众出行信息服务的需求，提出具体的系
四川省白玉县呷村银多金属矿经分选产出的铜精矿除富含铜、银外,还含有相当数量的铅、锌、锑、砷等元素,成分复杂,其中铜矿物以黝铜矿为主。在总结国内外有关研究的基础上,采
针对公路风吹雪灾害危害现状，提出风吹雪雪害防治“标本兼治、以本为主”的原则。采取多种形式，特别是研究并利用挡雪墙这一工程措施治理风吹雪灾害，为公路建设、养护、管理提供