【摘 要】
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2003年10月12日,秦沈客运专线通车,设计时速200公里,预留提速条件250公里,这是高铁在国内的首次面世。2007年4月,媒体报道了高速动车组进行最后一次运营安全测试的新闻,专门
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2003年10月12日,秦沈客运专线通车,设计时速200公里,预留提速条件250公里,这是高铁在国内的首次面世。2007年4月,媒体报道了高速动车组进行最后一次运营安全测试的新闻,专门就“我国自主研发的自动闭塞系统可防动车组追尾”的相关内容进行了重点报道。广铁集团高级工程
On October 12, 2003, the Qinhuangdao-Shenyang Passenger Dedicated Line opened to traffic with a design speed of 200 kilometers per hour and 250 kilometers of speed-raising conditions were reserved. This is the first time that high-speed railways have been launched in China. In April 2007, the media reported the news about the last operation safety test of high-speed EMUs and specifically reported on the relevant contents of “China’s self-developed automatic block system anti-EMU rear-end collision prevention system”. Guangzhou Railway Group advanced engineering
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