烟气CO2捕集吸收剂腐蚀性分析与缓蚀剂开发

来源 :天然气化工(C1化学与化工) | 被引量 : 0次 | 上传用户:cjfandhf
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在化学吸收法中,吸收剂对设备和管材的腐蚀性是影响其应用的重要因素.针对开发的AEP-DPA-ACT相变吸收体系,研究了吸收剂对挂片的腐蚀性能,并合成了MV-1、MV-2和MV-33种咪唑啉季铵盐缓蚀剂.结果表明,恒定工况下,吸收剂对挂片的腐蚀是均匀腐蚀;一定范围内,随着温度升高,溶液腐蚀性显著增强,且有CO2负载时溶液腐蚀性明显强于相同工况下的无CO2负载溶液.对于100°C的无CO2负载溶液和120°C的有CO2负载溶液,在MV-3加入量为1000 mg/L时,缓蚀率达到99%以上,显著降低了腐蚀率.
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丙烯新增产能受限和下游应用的快速增长造成丙烯供不应求.为满足丙烯市场需求,丙烷脱氢制丙烯成为目前最有效的丙烯生产工艺.Pt基催化剂因其具有高活性、低污染、可在苛刻条件下操作等优点,成为当前丙烷脱氢主要的催化体系,但在高温反应条件下Pt易烧结团聚,导致催化剂积炭失活进而性能降低.近年来通过提高Pt分散度来减缓Pt烧结和改善催化剂性能的研究不胜枚举.本文主要综述了载体、制备方法、助剂和焙烧温度等因素对Pt或相关合金颗粒大小和催化剂性能的影响研究.分析发现,丙烷脱氢副反应对活性金属粒径的大小极其敏感,粒径越小,
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为理清延长气田CO2含量(体积分数)、管内介质与管壁温差对X65湿气管线顶部腐蚀的影响,提高延长气田顶部腐蚀防护能力,应用自制管式冷凝和顶部腐蚀模拟实验装置,采用挂片失重法、扫描电镜以及EDS能谱等分析手段,分析了不同CO2含量、腐蚀温度条件下,管线顶部冷凝速率、顶部冷凝液pH值、挂片均匀腐蚀速率、挂片表面形貌、挂片截面形貌变化情况及腐蚀产物能谱特点.结果表明:管内介质与管壁温差增加,管段顶部冷凝速率呈指数升高,顶部冷凝液pH值略微升高,挂片表面腐蚀由局部腐蚀向均匀腐蚀转变,管线顶部冷凝速率严重影响挂片腐
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