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以泸州绕城公路高坝互通式立交方案设计为例,从工程控制因素、交通量、交通需求等方面分析,通过方案比选,提出了满足主交通流要求,交通适应性强的互通设计方案,探讨了多肢错位交叉互通设计的思路和方法,为今后合理解决多肢错位交叉的互通立交设计提供参考。
多肢错位交叉互通式立交方案设计
【摘 要】
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以泸州绕城公路高坝互通式立交方案设计为例,从工程控制因素、交通量、交通需求等方面分析,通过方案比选,提出了满足主交通流要求,交通适应性强的互通设计方案,探讨了多肢错
【机 构】
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四川省林业调查规划院,四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院
【出 处】
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北方交通
【发表日期】
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2016年3期
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