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本文阐述了双变量控制的原理，介绍了基于双变量六脉波交交变频器的双馈调速系统构成，在此基础上建立了系统的仿真模型，并进行了分频全压带载仿真实验。结果表明该系统具有谐波小，调速调频范围大，运行平稳，并可向电网提供无功补偿等优点。从而验证了基于该低成本交交变频器构建的双馈调速系统是可行的
基于双变量六脉波交交变频器的双馈调速系统研究
【摘 要】
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本文阐述了双变量控制的原理，介绍了基于双变量六脉波交交变频器的双馈调速系统构成，在此基础上建立了系统的仿真模型，并进行了分频全压带载仿真实验。结果表明该系统具有谐波小
【出 处】
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城市建设理论研究（电子版）
【发表日期】
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2004年期
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