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井下离心增压牵引器是一种通过增高井下流体压力,并使用橡胶封隔结构隔离高低压,利用形成的压差驱动牵引器前进的井下牵引器;橡胶封隔结构是井下离心增压牵引器的关键零件,由于橡胶封隔结构对离心增压牵引器的动力性能有较大影响,使用ANSYS软件对橡胶封隔结构在受压情况下的变形进行了仿真,分析了不同厚度、材料硬度、初始接触面积的仿真结果,得出了适用于离心增压牵引器样机橡胶封隔结构参数。