【摘 要】
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随着国内航空行业的快速发展，各大机场的陆侧交通系统也逐渐成为集多种交通方式于一体的综合交通服务体系。陆侧交通系统是机场与城市内部有效衔接的桥梁，为旅客和其他人员提供换乘出行服务，但目前我国许多机场的陆侧基础设施建设速度滞后于实际发展需求，导致旅客出行服务体验较差，公共交通分担率偏低，各交通方式缺乏有效协同运行，造成机场陆侧集疏运效率较低，供给能力不足。通过Anylogic软件进行交通仿真，模拟机场
【基金项目】
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桂林电子科技大学研究生教育创新项目（2021YCXS179）；
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随着国内航空行业的快速发展，各大机场的陆侧交通系统也逐渐成为集多种交通方式于一体的综合交通服务体系。陆侧交通系统是机场与城市内部有效衔接的桥梁，为旅客和其他人员提供换乘出行服务，但目前我国许多机场的陆侧基础设施建设速度滞后于实际发展需求，导致旅客出行服务体验较差，公共交通分担率偏低，各交通方式缺乏有效协同运行，造成机场陆侧集疏运效率较低，供给能力不足。通过Anylogic软件进行交通仿真，模拟机场到达层地面交通的旅客出行过程，分析现状问题，针对仿真结果调整交通资源配置，并提出相应的改善建议，从而提升交通服务效率，保障旅客的出行安全。
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