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摘要：随着我国经济水平的不断提高，公路建设也在不断的发展。公路建设过程需要提高施工质量，才能保证是公路能够长期的供人们应用。本文针对公路工程施工中关键部位施工技术进行研究。
关键词：公路施工；关键部位；技术
中图分类号：X734文献标识码： A
一、概述
公路的灵魂在于质量，而做好质量管理工作的关键在于抓好关键部位。但是由于现场比较复杂，质量管理人员不可能面面俱到。近年来，不断有公路和桥梁塌陷事故发生，无形中给公路工程质量提出了一定的警示。在公路施工中，只有把握好关键部位的施工质量，才能保证公路的质量，甚至对经济的高校健康发展有着重要的作用。
二、质量控制关键点的设置原则
对公路工程施工中质量控制关键点的设置需要遵循一定的原则。首先，要特别注意公路工程传统的关键点，以及在施工过程中经常容易出错的地方，以及那些出现过质量问题的地方。其次，对公路工程中成本占用较大的地方，需要大量补充工程材料的地方要充分关注。再次，对工程过程中需要引进新材料、新技术的地方，这些地方必须对新材料以及新技术对工程的影响有全面的了解，避免任何变数造成的可能的质量风险。最后，对公路工程质量控制关键点的设置原则要随着工程的进行，视情况随时调整，以确保对关键点的实时监控。
三、公路工程施工中关键部位施工技术分析
公路工程施工过程中受很多不良因素的影响，经常出现各种各样的问题影响施工质量。尤其是公路工程施工中的关键部位受到影响，将会大大降低公路的质量，缩短公路使用寿命。因此，对公路工程施工中关键部位进行详细的施工技术分析。
（一）路面的施工技术
1、垫层
在垫层的施工过程中，最主要的就是要严格控制垫层材料中的含泥沙量以及最大粒径，在具体施工过程中参考底基的铺设方法，主要是要求其E 值、密实度等符合相关指标，以达到防水、排水以及防冻的基本功能要求，保证路面的工程质量。
2、底基层
在底基层的施工过程中，最主要的是尽可能的保证底基层配料的科学性和合理性，并注意对其材料搅拌均匀，在实际工程作业中采用相关的层铺路拌法来进行施工，以确保底基层的密实性和平整性。
3、基层
在基层的施工过程中，与底基层相同的是要确保配料的准确性和合理性。除此之外基层作业需要注意的关键点是要尽可能做到配料计量的准确性，要保证工程施工所选的拌和设备都配备有绝对准确的计量装置，以此来保证配料的均匀搅拌。在具体施工作业中可以提前对配合料进行具体的筛分试验，这样以便按照科学的比例搭配购买配料并对配料进行适当处理。在具体操作过程中可以先使用摊铺机进行半幅一次的铺成，再用钢轮压路机压实，最后胶轮压路机碾平基层路面。
4、面层
面层的施工技术要求比前面提到的三个层面都要复杂一些，更需要在施工过程中予以重点关注。首先是在施工过程中使用的拌和机产量必需满足施工要求，而且要具有每罐自动记录的功能，对相应的用量、温度及材料要可以自动输出；所使用的摊铺机也要能够达到一次性摊铺的要求。其次是在面层施工中使用的混合料如沥青等温度必需达到要求，混合料要高温进行施工，温度不合适的混合料不能在面层的施工中使用。第三是要采用加保温布或加热熨平板等方式保证混合料在碾压施工时的高温度，最好事在温度较高的环境下施工。最后是面层的压实也要在高温度下进行，进行压实的机械设备如钢轮压路机、胶轮压路机、震动压路机都必须提前进行相关试验，合格才能使用，以保证面层的压实度减少压实遍数。
（二）基施工技术
路基作为组成公路的重要部分，在承载自身重量的同时还需要承受来自路面的荷载。其施工质量的好坏不仅与自身质量有关，而且对路面施工质量有着决定性的影响。因而路基是公路工程施工中的关键部位之一，其施工技术水平的高低对整个工程质量都有着重要的影响。在公路路基施工技术中，主要包含了路基开挖和填筑施工技术。
1、路基开挖技术分析
因公路工程建设对路基的水稳性和承压强度的需求较高，所以路基施工必须清除淤泥，而淤泥的清除实际就是路基开挖。但在开挖之前，必须合理规划开挖范围和界限，再将地表草木移除，再用挖掘机逐层进行开挖，当淤泥等不符路基施工需要的土质全部清除干净之后方能停止。
2、路基填筑技术分析
路基填筑和开挖同样重要，由于路基开挖往往较深，且基底藏有大量的地下水，因而在填筑路基时，必须精心选取填筑材料，确定合理的填筑高度，并加强路基的压实和平整。
（三）桥梁施工技术
公路建设有时需要跨越河水、沟壑等，结合桥梁建设有效的解决问题。桥梁施工也成为公路工程施工中的一个关键部分。进行桥梁建设过程中需要注意的施工技术是选择适合的桥梁搭建工艺。桥梁施工过程中要注意的问题很多，如何有效提高桥梁的坚固性，桥梁施工材料选用是否能够满足公路施工要求；桥梁结构的完整性需要能够承受公路自身的压力以及公路上车辆所产生的压力。因此，在桥梁施工过程中需要严格的控制施工技术，提高施工质量。
（四）特殊地段的处理
特殊地段主要指的是软土地基和滑坡地段，首先是对软土地基的处理，如果遇到软土含水量过大或者过小的情况时，可以利用灰土挤密桩的方法进行处理。软土含水量过大时，就需要减少孔内的水分，可以用石灰粉填入孔内，从而利用石灰粉的特性洗掉多余的水分。软土含水量过小时，要对需要加固的土层提前加些水，打湿土层，使其按着一定的顺序成孔，已经成孔的要做好防护措施，避免再受到水分的浸湿，控制好土层的含水量。对软土地基进行加固处理时，可以采用一些轻质材料，例如粉煤灰，它不仅粘性较小而且没有塑性。
然后是滑坡地段的处理，降水对滑坡地段的处理有较大的影响，因此在进行滑坡地段处理前，要选择干旱季节，减少降水的影响，一旦遭遇降雨天气，要及时的排除降水，避免场地存有积水现象。场地的废弃物一旦清理不干净也会影响滑坡的稳定性，所以要将弃土废料等运出场地范围。进行支挡工程时，要从两端向中间靠拢，在进行开挖的同时也要采取支挡，支挡工程的进行要符合相关规定，采取合理的施工方法有序的进行，从而保证工程的施工效率。
四、优化公路质量控制关键点的有效措施
（一）重视建筑材料
要控制好公路工程质量，在建筑材料方面就必须要加强重视。首先，用于实体施工的材料必须与制定施工方案时使用的样品保持一致性；其次，必须检查材料的试验报告，且不可用其它报告替代；最后，材料的试验报告必须符合制定施工方案时使用的样品。
（二）做好测量与试验工作
技术人员应随身携带轻便的试验工具以及测量仪器，并保持测量仪器精准性，以便随时对现场的导线点，控制点以及基准点等进行核查工作，并记录测量结果。此外，對于可能引发质量问题的点以及关键部位应加强对其试验频度。
（三）沥青混凝土路面的关键点
一是路面机械设备的配置和组合上；二是在沥青混凝土配合比，集料级配的试验以及设计上；三是对于基层平整度，强度的检查及控制方面；四是试验和检查沥青材料；五是接缝施工及碾压；六是控制摊铺温度及运输沥青混凝土；七是控制摊铺厚度。
（四）水泥混凝土拌和
由拌和场集中拌和的混合料发生质量问题的可能性很小，施工管理的重点应当放在分散的小搅拌机所进行的施工上。小搅拌机人为影响因素较多，缺乏严格的计量系统，故要重点控制质量，同时注意避免离析现象的发生。
（五）混凝土的养护
混凝土的开裂、强度损失等病害大都是由于养护不好造成的。如桥面板浇注完后，如果不及时养护，由于桥面板较薄，蒸发面积较大，水分损失迅速，很容易发生开裂现象。
结语
目前公路工程存在着一些普遍问题都与公路工程的关键部位有关，所以在公路施工中，要做好对软土地基以及滑坡地段的处理工作，确保工程质量。目前公路施工中常出现一些问题，我们要做好施工问题的预防工作，积极寻求有效途径解决相关问题。
参考文献：
[1]焦志伟. 浅谈公路工程施工中关键部位的施工技术[J]. 科技创新与应用,2013,13:162.
[2]魏国校. 试论公路工程施工中关键部位施工技术[J]. 黑龙江科技信息,2013,32:184.
关键词：公路施工；关键部位；技术
中图分类号：X734文献标识码： A
一、概述
公路的灵魂在于质量，而做好质量管理工作的关键在于抓好关键部位。但是由于现场比较复杂，质量管理人员不可能面面俱到。近年来，不断有公路和桥梁塌陷事故发生，无形中给公路工程质量提出了一定的警示。在公路施工中，只有把握好关键部位的施工质量，才能保证公路的质量，甚至对经济的高校健康发展有着重要的作用。
二、质量控制关键点的设置原则
对公路工程施工中质量控制关键点的设置需要遵循一定的原则。首先，要特别注意公路工程传统的关键点，以及在施工过程中经常容易出错的地方，以及那些出现过质量问题的地方。其次，对公路工程中成本占用较大的地方，需要大量补充工程材料的地方要充分关注。再次，对工程过程中需要引进新材料、新技术的地方，这些地方必须对新材料以及新技术对工程的影响有全面的了解，避免任何变数造成的可能的质量风险。最后，对公路工程质量控制关键点的设置原则要随着工程的进行，视情况随时调整，以确保对关键点的实时监控。
三、公路工程施工中关键部位施工技术分析
公路工程施工过程中受很多不良因素的影响，经常出现各种各样的问题影响施工质量。尤其是公路工程施工中的关键部位受到影响，将会大大降低公路的质量，缩短公路使用寿命。因此，对公路工程施工中关键部位进行详细的施工技术分析。
（一）路面的施工技术
1、垫层
在垫层的施工过程中，最主要的就是要严格控制垫层材料中的含泥沙量以及最大粒径，在具体施工过程中参考底基的铺设方法，主要是要求其E 值、密实度等符合相关指标，以达到防水、排水以及防冻的基本功能要求，保证路面的工程质量。
2、底基层
在底基层的施工过程中，最主要的是尽可能的保证底基层配料的科学性和合理性，并注意对其材料搅拌均匀，在实际工程作业中采用相关的层铺路拌法来进行施工，以确保底基层的密实性和平整性。
3、基层
在基层的施工过程中，与底基层相同的是要确保配料的准确性和合理性。除此之外基层作业需要注意的关键点是要尽可能做到配料计量的准确性，要保证工程施工所选的拌和设备都配备有绝对准确的计量装置，以此来保证配料的均匀搅拌。在具体施工作业中可以提前对配合料进行具体的筛分试验，这样以便按照科学的比例搭配购买配料并对配料进行适当处理。在具体操作过程中可以先使用摊铺机进行半幅一次的铺成，再用钢轮压路机压实，最后胶轮压路机碾平基层路面。
4、面层
面层的施工技术要求比前面提到的三个层面都要复杂一些，更需要在施工过程中予以重点关注。首先是在施工过程中使用的拌和机产量必需满足施工要求，而且要具有每罐自动记录的功能，对相应的用量、温度及材料要可以自动输出；所使用的摊铺机也要能够达到一次性摊铺的要求。其次是在面层施工中使用的混合料如沥青等温度必需达到要求，混合料要高温进行施工，温度不合适的混合料不能在面层的施工中使用。第三是要采用加保温布或加热熨平板等方式保证混合料在碾压施工时的高温度，最好事在温度较高的环境下施工。最后是面层的压实也要在高温度下进行，进行压实的机械设备如钢轮压路机、胶轮压路机、震动压路机都必须提前进行相关试验，合格才能使用，以保证面层的压实度减少压实遍数。
（二）基施工技术
路基作为组成公路的重要部分，在承载自身重量的同时还需要承受来自路面的荷载。其施工质量的好坏不仅与自身质量有关，而且对路面施工质量有着决定性的影响。因而路基是公路工程施工中的关键部位之一，其施工技术水平的高低对整个工程质量都有着重要的影响。在公路路基施工技术中，主要包含了路基开挖和填筑施工技术。
1、路基开挖技术分析
因公路工程建设对路基的水稳性和承压强度的需求较高，所以路基施工必须清除淤泥，而淤泥的清除实际就是路基开挖。但在开挖之前，必须合理规划开挖范围和界限，再将地表草木移除，再用挖掘机逐层进行开挖，当淤泥等不符路基施工需要的土质全部清除干净之后方能停止。
2、路基填筑技术分析
路基填筑和开挖同样重要，由于路基开挖往往较深，且基底藏有大量的地下水，因而在填筑路基时，必须精心选取填筑材料，确定合理的填筑高度，并加强路基的压实和平整。
（三）桥梁施工技术
公路建设有时需要跨越河水、沟壑等，结合桥梁建设有效的解决问题。桥梁施工也成为公路工程施工中的一个关键部分。进行桥梁建设过程中需要注意的施工技术是选择适合的桥梁搭建工艺。桥梁施工过程中要注意的问题很多，如何有效提高桥梁的坚固性，桥梁施工材料选用是否能够满足公路施工要求；桥梁结构的完整性需要能够承受公路自身的压力以及公路上车辆所产生的压力。因此，在桥梁施工过程中需要严格的控制施工技术，提高施工质量。
（四）特殊地段的处理
特殊地段主要指的是软土地基和滑坡地段，首先是对软土地基的处理，如果遇到软土含水量过大或者过小的情况时，可以利用灰土挤密桩的方法进行处理。软土含水量过大时，就需要减少孔内的水分，可以用石灰粉填入孔内，从而利用石灰粉的特性洗掉多余的水分。软土含水量过小时，要对需要加固的土层提前加些水，打湿土层，使其按着一定的顺序成孔，已经成孔的要做好防护措施，避免再受到水分的浸湿，控制好土层的含水量。对软土地基进行加固处理时，可以采用一些轻质材料，例如粉煤灰，它不仅粘性较小而且没有塑性。
然后是滑坡地段的处理，降水对滑坡地段的处理有较大的影响，因此在进行滑坡地段处理前，要选择干旱季节，减少降水的影响，一旦遭遇降雨天气，要及时的排除降水，避免场地存有积水现象。场地的废弃物一旦清理不干净也会影响滑坡的稳定性，所以要将弃土废料等运出场地范围。进行支挡工程时，要从两端向中间靠拢，在进行开挖的同时也要采取支挡，支挡工程的进行要符合相关规定，采取合理的施工方法有序的进行，从而保证工程的施工效率。
四、优化公路质量控制关键点的有效措施
（一）重视建筑材料
要控制好公路工程质量，在建筑材料方面就必须要加强重视。首先，用于实体施工的材料必须与制定施工方案时使用的样品保持一致性；其次，必须检查材料的试验报告，且不可用其它报告替代；最后，材料的试验报告必须符合制定施工方案时使用的样品。
（二）做好测量与试验工作
技术人员应随身携带轻便的试验工具以及测量仪器，并保持测量仪器精准性，以便随时对现场的导线点，控制点以及基准点等进行核查工作，并记录测量结果。此外，對于可能引发质量问题的点以及关键部位应加强对其试验频度。
（三）沥青混凝土路面的关键点
一是路面机械设备的配置和组合上；二是在沥青混凝土配合比，集料级配的试验以及设计上；三是对于基层平整度，强度的检查及控制方面；四是试验和检查沥青材料；五是接缝施工及碾压；六是控制摊铺温度及运输沥青混凝土；七是控制摊铺厚度。
（四）水泥混凝土拌和
由拌和场集中拌和的混合料发生质量问题的可能性很小，施工管理的重点应当放在分散的小搅拌机所进行的施工上。小搅拌机人为影响因素较多，缺乏严格的计量系统，故要重点控制质量，同时注意避免离析现象的发生。
（五）混凝土的养护
混凝土的开裂、强度损失等病害大都是由于养护不好造成的。如桥面板浇注完后，如果不及时养护，由于桥面板较薄，蒸发面积较大，水分损失迅速，很容易发生开裂现象。
结语
目前公路工程存在着一些普遍问题都与公路工程的关键部位有关，所以在公路施工中，要做好对软土地基以及滑坡地段的处理工作，确保工程质量。目前公路施工中常出现一些问题，我们要做好施工问题的预防工作，积极寻求有效途径解决相关问题。
参考文献：
[1]焦志伟. 浅谈公路工程施工中关键部位的施工技术[J]. 科技创新与应用,2013,13:162.
[2]魏国校. 试论公路工程施工中关键部位施工技术[J]. 黑龙江科技信息,2013,32:184.