【摘 要】
:
针对已有安全帽佩戴检测模型需求样本数据量大、易产生误检的问题,提出一种结合人体关节点检测和Faster R-CNN的安全帽佩戴检测模型;通过OpenPose从图像中定位人体头颈部位置并自动截取其周围小范围的子图像,然后利用Faster R-CNN检测子图像中的安全帽,最后分析安全帽中心点和头颈部节点之间的空间关系,进而判别是否正确佩戴安全帽。结果表明:相比传统目标检测方法,提出的增强检测方法有效降
【机 构】
:
上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院,上海,200240上海外高桥造船有限公司,上海,200137;
论文部分内容阅读
针对已有安全帽佩戴检测模型需求样本数据量大、易产生误检的问题,提出一种结合人体关节点检测和Faster R-CNN的安全帽佩戴检测模型;通过OpenPose从图像中定位人体头颈部位置并自动截取其周围小范围的子图像,然后利用Faster R-CNN检测子图像中的安全帽,最后分析安全帽中心点和头颈部节点之间的空间关系,进而判别是否正确佩戴安全帽。结果表明:相比传统目标检测方法,提出的增强检测方法有效降低了误检率,提高了环境适应性,同时,该方法在训练样本量较小时,召回率提高超过20%,准确率提高约10%,
其他文献
为准确评价油气输送动设备运行状态,及时发现设备故障,避免由安全问题带来的经济损失,构建一种基于数据挖掘的油气输送动设备实时定量风险评估模型.运用危险与可操作性分析(H
为解决当前拟定大坝变形监控指标未考虑大坝等级和重要性问题,首先,采用有限元强度折减法,建立面板堆石坝抗滑稳定安全系数与坝体上下游水位的关系式,根据大坝等级和重要性确
为探究我国罐车公路运输危化品事故发生特征,考虑应急救援耗时问题及危化品类别、公路等级对应急救援耗时的影响,从人员伤亡情况、发生时间、区域、类别、原因等方面,系统、
随着社会的进步和科学技术的发展,人们需要处理的问题越来越复杂。同样,在计算领域中,计算任务变得越来越大,使用的算法也越来越复杂,因此对计算机性能的要求也越来越高。由于目前
本文设计了一个基于图库的SVG卡通动画人物自动生成系统,该系统提供操作方便的用户界面,用户使用该系统可以方便的制作出卡通人物形象图片及其各种表情动作动画,并可以将动作的
为研究施工扰动和强降雨浸透影响下的地层变形演化特征,采用通用离散元程序(UDEC),开展不同降雨强度及不同开挖深度组合下地表沉降特征的模拟研究,探索开挖过程中的地表孔隙
为预防空中交通管制不安全事件,利用陆空通话语音数据结合精神运动能力检测(PVT)方法,研究管制员的疲劳预警机制.首先,通过处理管制模拟机训练过程中陆空通话的音频文件,截取
路径规划问题是智能机器人研究中的关键问题之一。已知环境下的路径规划问题比较简单,已有许多成熟的方法。未知环境下的路径规划问题还远没有形成一套完整的理论,缺乏实用有效
为建立以人为中心的个性化汽车安全驾驶预警系统,提高驾驶安全性,在传统车辆换道模型的基础上,考虑驾驶员的愤怒情绪因素,通过改进传统的车辆自由换道模型,引入不完全信息动
车牌识别广泛用于电子收费、出入控制、交通监控等重要场合。车牌分割作为车牌识别中的重要环节,对系统识别精度有重要的影响。目前的车牌分割方法主要是针对所监视的区域只