【摘 要】
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本文主要介绍了在仁寿至屏山新市公路LJ19标段平乐互通匝道龙洞田左幅大桥现浇梁施工中,针对桥址区域地形复杂陡峭的特点,通过采用钢管贝雷梁支架的方案,从而很好地解决了在山区的士陡峭区域现浇梁施工的技术难题,保证了梁体施工的安全性,使得梁体支架受力可控,提高了现浇梁的施工质量.该施工方法也为类似施工提供了一种解决思路.
【机 构】
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中铁二十局集团第二工程有限公司,北京 100142
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本文主要介绍了在仁寿至屏山新市公路LJ19标段平乐互通匝道龙洞田左幅大桥现浇梁施工中,针对桥址区域地形复杂陡峭的特点,通过采用钢管贝雷梁支架的方案,从而很好地解决了在山区的士陡峭区域现浇梁施工的技术难题,保证了梁体施工的安全性,使得梁体支架受力可控,提高了现浇梁的施工质量.该施工方法也为类似施工提供了一种解决思路.
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