【摘 要】
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疲劳强度是起重机金属结构设计的重要内容之一,移动载荷是引发起重机金属结构承受循环应力的主要因素。现有的起重机金属结构疲劳评定中通常忽略了移动载荷的影响,导致寿命预
【机 构】
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武汉科技大学冶金装备及其控制教育部重点实验室,武汉科技大学机械传动与制造工程湖北省重点实验室
【基金项目】
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国家自然科学基金资助项目(51575408)。
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疲劳强度是起重机金属结构设计的重要内容之一,移动载荷是引发起重机金属结构承受循环应力的主要因素。现有的起重机金属结构疲劳评定中通常忽略了移动载荷的影响,导致寿命预测结果误差很大。为此,文中首先分析了移动载荷在典型起重机工作循环过程中的作用,发现一个起重机工作循环常常包含多个应力循环,致使实际计算点的寿命预测值成倍减小。其次,提出了一种脉冲载荷叠加的移动载荷处理方法,针对某通用桥式起重机主梁结构中的主要焊缝,基于等效结构应力法计算并获得了主梁结构的整体疲劳寿命场。研究表明:脉冲载荷叠加法和等效结构应力法相结
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