【摘 要】
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维护终端是高速铁路信号系统的一个组成部分,是进行系统状态监测和维护的一个重要手段,也是系统智能运维技术的载体,计算机联锁系统为典型的地面信号系统。在对计算机联锁系
【机 构】
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中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所,国家铁路智能运输系统工程技术研究中心
【基金项目】
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国家自然科学基金项目(U1734211),中国铁路总公司科技研究计划重点课题(2017X011-C)
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维护终端是高速铁路信号系统的一个组成部分,是进行系统状态监测和维护的一个重要手段,也是系统智能运维技术的载体,计算机联锁系统为典型的地面信号系统。在对计算机联锁系统网络监测需求研究的基础上,采用图论模型方法,对其主机和内部网络、外部网络通道状态进行模型显示;基于特定的计算方法解决了通道显示问题;并基于图论模型和模糊推理的混合推理方法,对典型的交换机故障、通道故障进行推理分析。经过研究证明,针对图论和推理进行适应性的改进,能够解决复杂的高速铁路信号系统内部网络监测和故障诊断问题,能够提升系统的可视化和维护水
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