【摘 要】
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以某电控高压共轨柴油机为研究对象,研究燃用4种比例的甲缩醛柴油混合燃料对其燃烧特性的影响。通过发动机台架试验发现,不改变柴油机的燃油供给系统和燃烧系统,在等过量空气
【机 构】
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山东交通职业学院,北京航空航天大学
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以某电控高压共轨柴油机为研究对象,研究燃用4种比例的甲缩醛柴油混合燃料对其燃烧特性的影响。通过发动机台架试验发现,不改变柴油机的燃油供给系统和燃烧系统,在等过量空气系数和等转速下,添加甲缩醛后,最大压力升高率提高64.3%,压力峰值提前;热效率增加,放热率峰值提前;扩散燃烧期缩短,预混燃烧期未明显增长,燃烧持续期缩短;当量油耗降低。研究结果表明,添加甲缩醛改善了柴油机的燃烧特性。
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