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基于对某新型牵引-制动型液力变矩减速器的结构和特性分析,建立了某型车辆下长坡的仿真模型.通过仿真,研究了该新型液力变矩减速器在下长坡减速制动工况下所能达到的制动性能.
新型牵引-制动型液力变矩减速器制动性能研究
【摘 要】
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基于对某新型牵引-制动型液力变矩减速器的结构和特性分析,建立了某型车辆下长坡的仿真模型.通过仿真,研究了该新型液力变矩减速器在下长坡减速制动工况下所能达到的制动性能
【机 构】
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北京理工大学机械与车辆工程学院车辆传动国家重点实验室
【出 处】
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机械设计
【发表日期】
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2005年11期
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