论文部分内容阅读
白滩港大桥是一座主跨为90m的下承式钢管混凝土系杆拱桥。其下部为钻孔灌注桩基础。文章论述了钢管混凝土拱桥设计施工方法、技术要点以及主要施工工艺等。
下承式钢管混凝土系杆拱桥施工技术
【摘 要】
：
白滩港大桥是一座主跨为90m的下承式钢管混凝土系杆拱桥。其下部为钻孔灌注桩基础。文章论述了钢管混凝土拱桥设计施工方法、技术要点以及主要施工工艺等。
【机 构】
：
黑龙江省龙建路桥第四工程有限公司,东北林业大学,黑龙江省公路勘察设计院
【出 处】
：
黑龙江交通科技
【发表日期】
：
2009年5期
其他文献
实际工程中发现,山区公路路基不均匀沉降造成路面局部裂纹、沉陷的现象,不但会导致路基本身损坏,还将导致路面结构损坏。结合实际工程研究和分析了其沉降表现特征和形成原因
路面平整度是公路质量评定的一项重要指标，而沥青混凝土路面以其优良的平顺性和行车舒适性广泛应用于现代各等级公路，对影响沥青混凝土路面平整度的各个因素逐个进行了细致的分
介绍贵阳东绕城云关坡互通立交路面维修首次采用连续配筋混凝土路面维修方案，施工中的关键施工技术、施工流程和质量控制措施及关键工序的质量控制方法。
依托黑龙江省齐齐哈尔至甘南高速公路工程，在大量实验研究的基础上，对《公路路面基层施工设计规范（征求意见稿）》中对高速公路水泥稳定级配碎石的级配范围和《沥青路面设计规范》