【摘 要】
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在当前的航运市场中,目的港无人提货问题频发。我国《海商法》所规定的目的港无人提货应属于广义的无人提货,包括收货人不明、收货人超过合理期限迟延提货、收货人明确拒绝提
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在当前的航运市场中,目的港无人提货问题频发。我国《海商法》所规定的目的港无人提货应属于广义的无人提货,包括收货人不明、收货人超过合理期限迟延提货、收货人明确拒绝提货三种类型。发生目的港无人提货的情况时,承运人可能会遭受运费、目的港费用、罚金等巨大损失。为了保护承运人的利益,承运人在"目的港无人提货"发生后,可以积极地采取四种方式来免除管货责任和规避在随后诉讼中被托运人或收货人抗辩从而损失主张得不到支持的法律风险。但这些方式仍存在问题。此外,承运人还可以基于请求权基础在诉讼中向托运人与收货人进行索赔。
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