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为解决宁车沽防潮闸基础抗滑稳定不足的问题，采用了土层锚杆加固防潮闸基础。为了验证基础加固方案的可行性，对防潮闸6号、7号闸孔进行了土层锚杆加固试验，并对6号闸孔进行了长期观测，获得了土层锚杆承载力曲线和长期工作下土层锚杆承载力变化曲线，试验证明采用土层锚杆加固防潮闸基础能够解决闸室抗滑稳定不足的问题。为了研究长期工作下土层锚杆的承载能力，以粘弹性力学理论为基础，建立了土层锚杆的蠕变力学模型，通过对锚杆现场拉拔蠕变试验数据的多项式回归分析，建立了回归方程与蠕变方程间的间接联系，求解出了蠕变方程中的流变力学参