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借助于引入轻质的碳纤维树脂基复合材料，宽体客机和窄体客机的平均燃油效率与1980年引比分别下降了27%和35%，
减重“奇材”碳纤维
【摘 要】
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借助于引入轻质的碳纤维树脂基复合材料，宽体客机和窄体客机的平均燃油效率与1980年引比分别下降了27%和35%，
【机 构】
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国防材料情报
【出 处】
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纺织科学研究
【发表日期】
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2016年8期
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