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介绍了发动机曲轴系统中应用的多级橡胶阻尼式减振器的结构,提出了各级减振器设计参数的优化方法。计算结果表明,多级扭转减振器可以较好地控制发动机曲轴的扭振。
发动机曲轴多级橡胶阻尼式扭转减振器的设计
【摘 要】
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介绍了发动机曲轴系统中应用的多级橡胶阻尼式减振器的结构,提出了各级减振器设计参数的优化方法。计算结果表明,多级扭转减振器可以较好地控制发动机曲轴的扭振。
【机 构】
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宁波拓普减震系统有限公司,华南理工大学汽车工程学院
【出 处】
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汽车工程
【发表日期】
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2007年11期
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