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机动车尾气是大气中一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）和臭氧（O3）等空气污染物的主要来源,本文通过在采用不同发动机结构（电喷、化油器）的机动车进行尾气现状监测基础上,对所排放的CO、HC两种主要污染物采集的数据进行了深入系统研究,找出不同发动结构车型尾气排放特性,对控制机动车尾气污染,改善环境空气质量有重要的理论和现实意义。