【摘 要】
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秦始皇统一六国后,完成了几项值得称赞的功业:统一货币、度量衡,书同文,车同轨.在我国战国时期,车以两轮居多,而古语:“闭门造车,出门合辙,盖言其法之同”.其中,辙为车轮碾压
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秦始皇统一六国后,完成了几项值得称赞的功业:统一货币、度量衡,书同文,车同轨.在我国战国时期,车以两轮居多,而古语:“闭门造车,出门合辙,盖言其法之同”.其中,辙为车轮碾压的印记也就是轨.就是说当时的车轮是在车辙里前行的.rn由此,造车也被分为了两部分:其一,要有足够的技艺可以造出车.其二就是要知道外面对车的要求是什么,所造的车必须符合当下的规范.原本,各国之间的轨不同宽,而统一六国后,秦始皇规定:车辆上两个轮子的距离一律改为六尺.据考,秦时修建三十六驰道,如果你是一个造车的人,面对全国众多条土路上纵横交错的车辙,首先要考虑的就是自己造出来的车要能合辙,能顺畅地沿辙而行.到了现在,我们工作和生活的各个方面依然体现出“车同轨”的痕迹.以至我们在遇到解决不了的困难时,也是无奈地摊手感叹:“没辙了”.
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