“人体-座椅”系统对非公路车辆乘坐舒适性的研究

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文章从振动的相关理论知识入手,利用“人体一座椅”系统对某型号的非公路自卸车的舒适性进行建模与分析。建立了六自由度的动力学模型,对振动响应进行了分析,并对人的主观感觉下的舒适度给予了评价。由于该模型具有可重复性和参数化设计等特点,对类似问题的分析和优化更加方便易行。 The article starts with the related theoretical knowledge of vibration and uses the system of “a human body chair” to model and analyze the comfort of a certain type of off-highway dump truck. The dynamic model of six degrees of freedom was established, the vibration response was analyzed, and the subjective perception of human comfort was given. Because of its repeatability and parametric design, the analysis and optimization of similar problems are more convenient and easier.
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