Bike-sharing stations allocation and its integration with transit

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1 IntroductionrnWith the increase in the number of private vehicles, transportation has become a bottleneck for cities development. Economical and time loss, rise in the number of accidents, congestion, environmental damage and health problems are some of the consequences caused by promoting unsustainable transportation modes [1]. To mitigate traffic problems, transport planners intend people to use public transit instead of private vehicles, as the former is much more efficient in terms of urban space required and consumed energy [2]. In this scenario, bicycles are seen as an excellent alternative as they are a green technology, healthy, affordable, and use space much more efficiently than any other mean of transport [3].
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