【摘 要】
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新帕萨特，也就是第七代帕萨特，不可否认，这车在中国的名气比在它的老家德国要大得多。德国人对于帕萨特的态度，一向都是一丝不苟。不过在这新一代帕萨特上，还是有一些不太好的“改
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新帕萨特，也就是第七代帕萨特，不可否认，这车在中国的名气比在它的老家德国要大得多。德国人对于帕萨特的态度，一向都是一丝不苟。不过在这新一代帕萨特上，还是有一些不太好的“改进”。大众集团为降低研发成本，同时使零件替换更方便，对旗下车型采用了模块化设计，大部分车型，都拥有着极其相似的中控台设计。不过这样的设计也有它的好处，对于后装市场而言，极其相似的框架形状能节省一大笔开模费用，
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