地铁轨排并主体结构设计与分析

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地铁结构设计中,轨排井因其自身大尺寸开洞的结构特点,结构设计与分析显得尤为突出.本文结合合肥地铁4号线新海大道站轨排井设计案例,首先简述了轨排井围护结构和主体结构的设计思路,并根据周边环境对本设计方案进行了简要介绍,分析了“环框梁+肢墙”轨排井结构形式的优缺点.同时采用三维有限元软件进行模拟计算,分别从变形和受力的角度分析轨排施工期间的轨排井结构,提出了顶、中板刚度和刚度比对结构受力性能的影响,验证了“环框梁+肢墙”轨排井结构形式的优点,为类似工程设计提供参考.
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