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通过对大量私家车出行行为的调查分析,提出在组团城市分别布置组团间和组团内的VMS。从信息效益角度出发,分别建立基于云模型的组团间和组团内VMS选址模型。最后,以重庆市南坪组团为例,应用所建模型布点组团间和组团内VMS,并进行交通参数模拟,结果表明：所提出的组团城市VMS选址方法具有一定优越性,能够有效缓解组团城市的交通拥堵状况。