【摘 要】
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随着国内汽车保有量的不断增加,各大城市道路拥挤已经是常态,数据显示,截至2020年中国汽车保有量突破2.8亿辆,每天发生在路上的刮蹭事故屡见不鲜,但由于车型复杂,损伤位置及程度的不同,都无法做到机器批量化修复,必须由维修技师通过经验评估,专业技能的操作及不同的修复工艺,针对不同的情况才能完成修复工作.喷枪是车漆修复必要的专业设备,在使用过程中要保证车漆表面修复质量,稳定喷涂,对其进行清洗十分重要.文章结合实际需求,通过实践,制作出一款具有污水处理功能、可循环使用的水性漆喷枪室内快速清洗机,既能保证喷枪洁净
【机 构】
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苏州建设交通高等职业技术学校,江苏 苏州 215000
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随着国内汽车保有量的不断增加,各大城市道路拥挤已经是常态,数据显示,截至2020年中国汽车保有量突破2.8亿辆,每天发生在路上的刮蹭事故屡见不鲜,但由于车型复杂,损伤位置及程度的不同,都无法做到机器批量化修复,必须由维修技师通过经验评估,专业技能的操作及不同的修复工艺,针对不同的情况才能完成修复工作.喷枪是车漆修复必要的专业设备,在使用过程中要保证车漆表面修复质量,稳定喷涂,对其进行清洗十分重要.文章结合实际需求,通过实践,制作出一款具有污水处理功能、可循环使用的水性漆喷枪室内快速清洗机,既能保证喷枪洁净程度,延长喷枪使用寿命,降低企业对喷涂设备的投入,不占场地空间,又能避免更大的环境污染,降低企业环保维护成本,改善管理难度,该设备的应用在汽车维修后市场及开有汽车涂装专业的职业学校会有很大的市场前景,也给广大汽车维修企业的管理者和维修人员带来福音.
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摘 要：本文总结了湖南省交通问题顽瘴痼疾集中整治行动自2019年11月份以来取得的显著成效，梳理了整治工作现状及存在的问题，深层次分析了当前各项问题的主要原因，并就如何巩固当前整治成果，深入推进顽瘴痼疾整治工作，防止出现新的顽疾，建立交通问题顽瘴痼疾整治长效机制提出工作建议。 关键词：交通安全；顽瘴痼疾；事故预防；隐患治理；长效机制 2019年9月22日，湖南省湘潭县发生死亡10人、伤16人的
摘 要：高速公路作为连接长三角地区的重要通道，承载了大量的交通需求。通过安全建模分析，识别长三角都市圈通勤时段高速公路交通事故特征及交通安全主要影响因素，提高其运行安全和效率，有利于推进长三角城市群交通一体化建设。本文采集苏州市10条高速公路双向的交通事故数据、道路几何数据和交通运行数据，考虑空间相关性，基于微观路段单元，建立了贝叶斯负二项条件自回归模型。结果表明，道路几何特征、交通运行特征对高速
摘 要：为提升城市交通安全管理水平，对我国12个典型大城市的交通事故变化趋势以及安全影响因素进行了纵向分析和横向对比。建立了多元线性回归模型，探讨路网特征、出行方式结构等重要影响因素的作用效应。结果表明：不同城市的交通安全发展呈现出规律性特征，科学紧凑的交通路网布局有利于提升交通系统的安全性能；增大集约型公交出行比例和慢行交通出行比例将有效降低城市交通事故死亡率。 关键词：道路交通安全；对比分析
本期文章主要介绍4个典型设计管理缺陷： ◆斑马线与信号灯的路权困惑 ◆缘石、排水与井盖 ◆路灯 ◆标志和标线 缺陷十三：斑马线与信号灯的路权困惑 在我国，斑马线被理解为行人优先的过街区域，信号灯被理解为分配路权的交通控制设施，这个理解带来了不小的困惑，最典型的是信号灯是红灯时，斑马线上的行人是否还有优先通行权？机动车如果避让失败而导致事故，包括突然停车被后车追尾，责任应该由谁承担？类似
研发设计过程中形成的组织记忆力、知识资源的管理手段落后,及时性、共享性、唯一性、易用性难以保障,知识的价值未能得到充分地发挥和应用等问题.研发主体知识库的开发能实现数据的共享、重用及快速查询,有效地增强数据的管理.
最近几周,我都笼罩在王秉刚主任去世的噩耗中,我不敢相信,也不愿相信,这位值得深爱和敬重的中国汽车人真的离开了我们.rn回想以往,我与王主任第一次相识记忆犹新.2014年“中国心”年度十佳发动机评选实车测试的现场,对于像我这样的后辈们,王主任关爱有加.“中国心”的项目活动,王主任对自己的要求很高、很严苛,但对于我们这些后辈给予的更多是鼓励,宽容与支持.
全面启动农村交通安全劝导站建设 为强化警保合作机制有效运行，实现全市农村交通安全宣传劝导、交管及保险业务服务、警保合作日常路巡路检、交通事故预防工作的全面开展，全市还未建成交通安全劝导站的70余个乡镇，全面启动一、二级交通安全劝导站建设。其中，一级劝导站新建或租用的房屋面积不少于12平方米，接入视频监控设备，实现可视可呼可调，装备1辆警保合作摩托车。二级劝导站新建或租用的房屋面积不少于8平方米，
此次专项整治所指的农用车包括：低速载货汽车、三轮汽车、三轮摩托车、三轮拖拉机、四轮拖拉机、三轮电动车等禁止载客的机动车辆。期间，山西省公安交警切实强化农用车违法载人路面纠处、农村交通安全宣传警示教育、农用车及驾驶人源头管理，采取“严格依法纠处、加大警示教育力度、严格新车登记查验”等15项措施。 专项整治行动期间，每月“逢五”（5日、15日、25日）全省公安交警按照全国农村公路违法超员、违法载人治
今年3月起，桂林市公安局积极探索推行“交所合一”警务机制改革，在农村派出所设立交警中队，由派出所承担本辖区道路交通管理职能。目前，桂林市农村地区道路交通已纳入公安机关可视可控管理范围，农村道路交通管理警力覆盖面达100%。截至7月20日，桂林市农村地区一般交通事故起数、死亡人数、受伤人数同比分别下降31.54%、27.65%、34.63%，警务机制改革成效逐渐显现。 顶层发力 破解交通管理新难题
研判为先 着力强化工作安排部署 定期剖析农牧区车辆交通违法行为发生规律及事故特点，找准违法行为发生的重点路段、时段以及重点违法行为，进一步细化工作措施，明确工作责任，及时调整警力部署，确保农牧区车辆违法超员和违法载人整治工作扎实有序开展。 同时，进一步提高思想认识，清楚认识到狠抓管控的重要意义，坚决克服麻痹大意的思想，持续发扬连续作战的精神，增强工作责任感和紧迫感，全力以赴投入到违法行为整治工