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随着科技的进步发展，越来越多种类和数量的电气件在汽车中得以应用，电气件的使用在提高了整车安全性和舒适性的同时，也给人们带来了一些烦恼。例如，面对繁多的电气件不知如何使用。由于不同汽车上的电气件各不相同，因此要仔细参阅汽车的使用手册，掌握使用电气设备的操作方法。
汽车空调
随着汽车业尤其是轿车的快速增长，汽车零部件行业也得到了飞速的发展，汽车空调作为提高汽车乘坐舒适性的一种重要部件已被广大汽车制造企业及消费者所认可，国产轿车几乎全部都安装了空调，汽车空调装置已成为汽车中举足轻重的功能部件。
汽车空调用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，是对确保安全行车起到重要作用的通风装置。汽车空调一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。
空调有手动调节和全自动调节两种。手动空调比较简单，通过控制旋钮来控制空气的风量和温度，一般只用在前排的空气调节。全自动调节空调则可根据乘车人设定的温度，车载电脑自动调节温度和风量，实现对车内空气环境进行全方位、多功能的最佳控制和调节，前后排乘车人都可设定不同的温度，满足不同的冷暖要求。
空调的使用和注意事项
1、选择合适的空调温度。应将车内温度控制在18℃至2S℃之间，温度过低容易使人生病。
2、夏季进车不要立即开启内循环。汽车在烈日下停放的时间较长时，有些车主喜欢一起动汽车就立刻开启空调并开启内循环，认为这样可以让车厢内温度下降快一点。但因为车内的温度比车外温度高，所以这样反而效果不好。刚进入车内的时候，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后，再换成内循环。
3、要在全封闭状态下使用空调。在空调的使用过程中，若车门、车窗关闭不严，将使制冷效果不佳，而且还浪费燃油。
4、出风口方向有讲究。有的车主在使用空调时，不注意调整空调吹风的方向，这不利于发挥空调的最佳效果。根据冷空气下沉、热空气上升的原理，正确的做法应该是，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。
5、不要长时间开着空调。有的车主常常在上车后就一直开着空调，但是长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗，另外，空调系统是车上最消耗动力的部件之一。因此每次使用空调时间不宜过久，如果车内温度已经达到舒适的温度，就可以把空调关掉，隔一会儿再开。
6、不要开着空调在车内吸烟。由于车厢内吸烟，烟雾一下子排不出去，刺激眼睛和呼吸系统，不利于人们的身体健康。
7、不在开着空调的停驶车内长时间休息或睡眠。由于汽车密封好，车辆停驶时，车厢内通气性差，若此时开着空调休息或睡眠，很可能因发动机排出的一氧化碳气体漏入车内引起人员中毒，甚至死亡。另外，停驶时如果发动机不运转，则充电系统不工作，蓄电池的电量不能得到及时补充，开着空调会耗尽蓄电池的电量，使发动机无法起动。
8、低速行驶时尽量不使用空调。行车中遇到交通堵塞时，不要为提高空调效能而使发动机以较高转速运转，因为这样做对发动机和空调压缩机的使用寿命都有不利影响。
9、先熄火再关空调。有的车主常常在熄火之后才想起关闭空调，这对发动机是有害的，因为这样在车辆下次起动时，发动机会带着空调的负荷起动，这样的高负荷会损伤发动机。因此每次停车后应先关闭空调再熄火。
压缩机保养
空调压缩机是空调系统最重要的部件，因此压缩机的保养显得格外重要。
1、检查冷冻剂是否足够，可通过感觉干燥器的入口管路和出口管路之间的温度差来估量，或者通过歧管压力表进行检测。
2、要经常清洁出风口和驾驶室内的灰尘与污垢。这不仅有助汽车的美观，而且对驾驶员和乘客的身体健康是有益的。
3、定期检查空调系统制冷剂的液面高度是否正常。检查液面高度的方法有好几种，但最常见的而且最简单的方法就是利用干燥器的窥视孔检查。
4、检查压缩机皮带是否良好。如果皮带表面与皮带轮槽接触侧面光亮，并且启动空调时有“吱吱”的噪音，说明皮带打滑严重应更换皮带和皮带轮；如果皮带过松应给予调整，否则易使空调系统制冷不良
5、检查空调系统软管和管接头是否有油迹。如发现渗漏，应及时向维修处咨询解决方法。
6、汽车空调换季初次使用时，最好对空调系统进行杀菌除臭处理，这是因为空调系统长期“休假”会滋生真菌和霉菌，它不但使空气发出难闻的霉臭味，而且对车内人员的健康有害。这项工作可以到修理厂进行，也可以自购杀菌除臭专用喷剂自行处理。
汽车蓄电池
蓄电池是汽车必不可少的一部分，可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。对于免维护型蓄电池，由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架，所以充电时产生的水分解量少，水分蒸发量也低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，所以它与传统蓄电池相比，具有不需添加任何液体，对接线桩头，电量储存时间长等优点。
蓄电池的作用
蓄电池俗称电瓶是一种将化学能转变成电能的装置，属于直流电源，它有以下作用：
1、起动发动机时，给起动机提供强大的起动电流（一般高达200～600A）。
2、当发电机过载时，可以协助发电机向用电设备供电。
3、当发动机处于怠速时，向用电设备供电。
4、蓄电池还是一个大容量电容器，可以保护汽车的用电器。
5、当发电机端电压高于铅蓄电池的电动势时，将一部分电能转变为化学能储存起来，也就是进行充电。
寿命
蓄电池的寿命一般在两年左右。蓄电池的设计寿命是27个月、一般家庭用车比较省、新车的电池很多用到3-4年、不过更换过一次以后一般2年左右一定要更换了。出租车比较费、单班车能用一年出头双班车8-10个月左右就要更换蓄电池。 影响蓄电池寿命的几个因素是：车况、路况、驾驶员的习惯。一般车越新电池就越省。经常越野蓄电池容易坏。
下面现象会影响蓄电池的使用寿命：
1、过度放电；
2、蓄电池长时间存放（在存放期间没有充过电）；
3、不能通过汽车发动机充电；
4、没有电解液；
5、电解液比重太高；
6、在高温条件下充电；
7、受污物污染（例如受到盐酸、海水、有机酸等污染）；
8、蓄电池充电时电流过大；
9、电极板变形造成正极板与包极板互相接触，因而产生短路现象；
10、在极板上部及下部沉积有污物，引起短路。
使用的注意事项
1、蓄电池长久不用，它会慢慢自行放电，直至报废。因此，每隔一定时间就应起动一次汽车，给蓄电池充电。另一个办法就是将蓄电池上的两个电极接线拔下来，需注意的是从电极接线柱上拔下正、负两根电极线，要先拔下负极线，或卸下负极和汽车底盘的连接。然后再拔去带有正极标志（+）的另一端。蓄电池有一定的使用寿命，要定期更换。
2、当电流表指针显示蓄电量不足时，要及时充电。蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。有时在路途中发现电量不够了，发动机又熄火起动不了，作为临时措施，可以向其他的车辆求助，用它们车辆上的蓄电池来发动车辆，将两个蓄电池的负极和负极相连，正极和正极相连。
3、电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整。
4、在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液。切忌用饮用纯净水代替。因为纯净水中含有多种微量元素，对蓄电池会造成不良影响。
5、在起动汽车时，不间断地使用起动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5秒，再次起动间隔时间不少于15秒。在多次起动仍不着车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。
6、日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气。倘若蓄电池盖小孔被堵，产生的氢气和氧气排不出去，电解液膨胀时，会把蓄电池外壳撑破，影响蓄电池寿命。
7、检查电池的正、负极有无被氧化的迹象。必要时可用热水时冲浇电瓶的电线连接处。
汽车空调
随着汽车业尤其是轿车的快速增长，汽车零部件行业也得到了飞速的发展，汽车空调作为提高汽车乘坐舒适性的一种重要部件已被广大汽车制造企业及消费者所认可，国产轿车几乎全部都安装了空调，汽车空调装置已成为汽车中举足轻重的功能部件。
汽车空调用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，是对确保安全行车起到重要作用的通风装置。汽车空调一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。
空调有手动调节和全自动调节两种。手动空调比较简单，通过控制旋钮来控制空气的风量和温度，一般只用在前排的空气调节。全自动调节空调则可根据乘车人设定的温度，车载电脑自动调节温度和风量，实现对车内空气环境进行全方位、多功能的最佳控制和调节，前后排乘车人都可设定不同的温度，满足不同的冷暖要求。
空调的使用和注意事项
1、选择合适的空调温度。应将车内温度控制在18℃至2S℃之间，温度过低容易使人生病。
2、夏季进车不要立即开启内循环。汽车在烈日下停放的时间较长时，有些车主喜欢一起动汽车就立刻开启空调并开启内循环，认为这样可以让车厢内温度下降快一点。但因为车内的温度比车外温度高，所以这样反而效果不好。刚进入车内的时候，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后，再换成内循环。
3、要在全封闭状态下使用空调。在空调的使用过程中，若车门、车窗关闭不严，将使制冷效果不佳，而且还浪费燃油。
4、出风口方向有讲究。有的车主在使用空调时，不注意调整空调吹风的方向，这不利于发挥空调的最佳效果。根据冷空气下沉、热空气上升的原理，正确的做法应该是，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。
5、不要长时间开着空调。有的车主常常在上车后就一直开着空调，但是长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗，另外，空调系统是车上最消耗动力的部件之一。因此每次使用空调时间不宜过久，如果车内温度已经达到舒适的温度，就可以把空调关掉，隔一会儿再开。
6、不要开着空调在车内吸烟。由于车厢内吸烟，烟雾一下子排不出去，刺激眼睛和呼吸系统，不利于人们的身体健康。
7、不在开着空调的停驶车内长时间休息或睡眠。由于汽车密封好，车辆停驶时，车厢内通气性差，若此时开着空调休息或睡眠，很可能因发动机排出的一氧化碳气体漏入车内引起人员中毒，甚至死亡。另外，停驶时如果发动机不运转，则充电系统不工作，蓄电池的电量不能得到及时补充，开着空调会耗尽蓄电池的电量，使发动机无法起动。
8、低速行驶时尽量不使用空调。行车中遇到交通堵塞时，不要为提高空调效能而使发动机以较高转速运转，因为这样做对发动机和空调压缩机的使用寿命都有不利影响。
9、先熄火再关空调。有的车主常常在熄火之后才想起关闭空调，这对发动机是有害的，因为这样在车辆下次起动时，发动机会带着空调的负荷起动，这样的高负荷会损伤发动机。因此每次停车后应先关闭空调再熄火。
压缩机保养
空调压缩机是空调系统最重要的部件，因此压缩机的保养显得格外重要。
1、检查冷冻剂是否足够，可通过感觉干燥器的入口管路和出口管路之间的温度差来估量，或者通过歧管压力表进行检测。
2、要经常清洁出风口和驾驶室内的灰尘与污垢。这不仅有助汽车的美观，而且对驾驶员和乘客的身体健康是有益的。
3、定期检查空调系统制冷剂的液面高度是否正常。检查液面高度的方法有好几种，但最常见的而且最简单的方法就是利用干燥器的窥视孔检查。
4、检查压缩机皮带是否良好。如果皮带表面与皮带轮槽接触侧面光亮，并且启动空调时有“吱吱”的噪音，说明皮带打滑严重应更换皮带和皮带轮；如果皮带过松应给予调整，否则易使空调系统制冷不良
5、检查空调系统软管和管接头是否有油迹。如发现渗漏，应及时向维修处咨询解决方法。
6、汽车空调换季初次使用时，最好对空调系统进行杀菌除臭处理，这是因为空调系统长期“休假”会滋生真菌和霉菌，它不但使空气发出难闻的霉臭味，而且对车内人员的健康有害。这项工作可以到修理厂进行，也可以自购杀菌除臭专用喷剂自行处理。
汽车蓄电池
蓄电池是汽车必不可少的一部分，可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。对于免维护型蓄电池，由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架，所以充电时产生的水分解量少，水分蒸发量也低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，所以它与传统蓄电池相比，具有不需添加任何液体，对接线桩头，电量储存时间长等优点。
蓄电池的作用
蓄电池俗称电瓶是一种将化学能转变成电能的装置，属于直流电源，它有以下作用：
1、起动发动机时，给起动机提供强大的起动电流（一般高达200～600A）。
2、当发电机过载时，可以协助发电机向用电设备供电。
3、当发动机处于怠速时，向用电设备供电。
4、蓄电池还是一个大容量电容器，可以保护汽车的用电器。
5、当发电机端电压高于铅蓄电池的电动势时，将一部分电能转变为化学能储存起来，也就是进行充电。
寿命
蓄电池的寿命一般在两年左右。蓄电池的设计寿命是27个月、一般家庭用车比较省、新车的电池很多用到3-4年、不过更换过一次以后一般2年左右一定要更换了。出租车比较费、单班车能用一年出头双班车8-10个月左右就要更换蓄电池。 影响蓄电池寿命的几个因素是：车况、路况、驾驶员的习惯。一般车越新电池就越省。经常越野蓄电池容易坏。
下面现象会影响蓄电池的使用寿命：
1、过度放电；
2、蓄电池长时间存放（在存放期间没有充过电）；
3、不能通过汽车发动机充电；
4、没有电解液；
5、电解液比重太高；
6、在高温条件下充电；
7、受污物污染（例如受到盐酸、海水、有机酸等污染）；
8、蓄电池充电时电流过大；
9、电极板变形造成正极板与包极板互相接触，因而产生短路现象；
10、在极板上部及下部沉积有污物，引起短路。
使用的注意事项
1、蓄电池长久不用，它会慢慢自行放电，直至报废。因此，每隔一定时间就应起动一次汽车，给蓄电池充电。另一个办法就是将蓄电池上的两个电极接线拔下来，需注意的是从电极接线柱上拔下正、负两根电极线，要先拔下负极线，或卸下负极和汽车底盘的连接。然后再拔去带有正极标志（+）的另一端。蓄电池有一定的使用寿命，要定期更换。
2、当电流表指针显示蓄电量不足时，要及时充电。蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。有时在路途中发现电量不够了，发动机又熄火起动不了，作为临时措施，可以向其他的车辆求助，用它们车辆上的蓄电池来发动车辆，将两个蓄电池的负极和负极相连，正极和正极相连。
3、电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整。
4、在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液。切忌用饮用纯净水代替。因为纯净水中含有多种微量元素，对蓄电池会造成不良影响。
5、在起动汽车时，不间断地使用起动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5秒，再次起动间隔时间不少于15秒。在多次起动仍不着车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。
6、日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气。倘若蓄电池盖小孔被堵，产生的氢气和氧气排不出去，电解液膨胀时，会把蓄电池外壳撑破，影响蓄电池寿命。
7、检查电池的正、负极有无被氧化的迹象。必要时可用热水时冲浇电瓶的电线连接处。