加筋土挡土墙在公路工程中的应用

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加筋土挡土墙是由面板、拉筋、填土三者组成的一种新型柔性支挡结构物,它利用面板后的填土与拉筋带之间产生的摩擦力,拉住面板,使面板、筋带、填土形成一个整体的复合结构支挡着背后填土。作为支挡结构物,与传统的浆砌片石挡土墙相比具有受力科学合理、占地少、省工、省时、省钱、施工简便快速、对地基强度要求不高、能够适应地基小的变形、抗震、美观的特点。面板可采用工厂化集中生产。具有良好的综合效益和实用价值。可广泛应用于城市道路、公路、铁路、建筑等工程中。
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