【摘 要】
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利用2004-2014年鹰厦线的铁路水害资料和降水资料,分析了鹰厦铁路水害的时空分布特征,研究了两种地形的铁路水害分级警戒概率预报模型。结果表明：鹰厦铁路水害的年际变化差异
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利用2004-2014年鹰厦线的铁路水害资料和降水资料,分析了鹰厦铁路水害的时空分布特征,研究了两种地形的铁路水害分级警戒概率预报模型。结果表明：鹰厦铁路水害的年际变化差异大且分布不均,发生时间集中在汛期,局地性较强;山脉地型铁路水害分级警戒概率预报模型检验的出巡警戒、限速警戒以及封锁警戒的准确率分别为78.3%、58.8%以及74.4%;相对平坦地形铁路水害分级警戒概率预报模型检验的出巡警戒、限速警戒以及封锁警戒的准确率分别为85.0%、75.8%以及87.7%;在铁路防洪调度中结合水害概率预报模型以及
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