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在对北京地铁部分线路钢轨波纹磨耗问题进行系统调研及定性分析的基础上,通过建立车轨动力仿真模型,对扣件刚度、阻尼及车速与钢轨波纹磨耗的关系进行动力仿真分析,并提出相关建议,为既有线整治及新线预防提供参考。
城市轨道交通钢轨波磨成因的探讨
【摘 要】
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在对北京地铁部分线路钢轨波纹磨耗问题进行系统调研及定性分析的基础上,通过建立车轨动力仿真模型,对扣件刚度、阻尼及车速与钢轨波纹磨耗的关系进行动力仿真分析,并提出相
【机 构】
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北京城建设计研究总院有限责任公司,北京市轨道交通建设管理有限公司
【出 处】
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都市快轨交通
【发表日期】
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2011年03期
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