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建立了大开口船舶舱口角隅应力集中有限元计算模型，讨论了４种应力释放孔孔形以及无应力释放孔时舱口角隅处的应力分布情况，并讨论了加加厚板后的应力分布情况。从实用角度分析了应力释放孔和加加厚板的效果，为解决大开口船舶舱口角隅处应力集中问题提供了计算依据。
大开口船舱口角隅应力集中问题研究
【摘 要】
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建立了大开口船舶舱口角隅应力集中有限元计算模型，讨论了４种应力释放孔孔形以及无应力释放孔时舱口角隅处的应力分布情况，并讨论了加加厚板后的应力分布情况。从实用角度分析了
【机 构】
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上海交通大学船舶及海洋工程学院
【出 处】
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船舶工程
【发表日期】
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2000年6期
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