【摘 要】
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针对鱼雷发动机涡轮转子系统,考虑轴承径向游隙,非线性赫兹接触刚度以及转子不平衡量的基础上,建立了悬臂转子-滚动轴承系统的动力学模型,并基于变步长的龙格库塔方法对所建立的动力学模型进行了数值仿真.计算了双参数平面最大Lyapunov指数谱图,得到了转子系统随双参数变化时的周期和非周期运动的分布规律,并进行了系统在特定参数条件下的时域特性、频域特性及周期特性分析.分析表明,随着轴承径向游隙增加,进入混沌区域的最低转速在不断减低.该研究可为鱼雷涡轮机系统设计提供参考.
【机 构】
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中国船舶集团有限公司 第 705 研究所, 陕西 西安, 710077;山西平阳重工机械有限责任公司, 山西 临汾, 043003
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针对鱼雷发动机涡轮转子系统,考虑轴承径向游隙,非线性赫兹接触刚度以及转子不平衡量的基础上,建立了悬臂转子-滚动轴承系统的动力学模型,并基于变步长的龙格库塔方法对所建立的动力学模型进行了数值仿真.计算了双参数平面最大Lyapunov指数谱图,得到了转子系统随双参数变化时的周期和非周期运动的分布规律,并进行了系统在特定参数条件下的时域特性、频域特性及周期特性分析.分析表明,随着轴承径向游隙增加,进入混沌区域的最低转速在不断减低.该研究可为鱼雷涡轮机系统设计提供参考.
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