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利用随机减量法从湍流风场下10个高层建筑气动弹性模型的风致加速度响应中识别气动阻尼，通过与已有研究成果及基于准定常理论计算结果比较，验证识别结果的正确性。在此基础上，研究方形截面超高层建筑四个角沿不同尺寸的削角、凹角处理及截面沿高收缩率对作用在建筑上的气动阻尼比影响。研究结果发现：气动阻尼比随截面削角率、凹角率及截面沿高收缩率的增大而增大；较小的截面削角率和凹角率使顺风向气动阻尼比显著减小；但截面削角率、凹角率及截面沿高收缩率对超高层建筑气动效应的减小效应并非总有效。基于方形截面超高层建筑顺风向气动阻尼特