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一家让更多女孩实现拥有奢侈品牌包梦想的二手店，成为港股“超购王”的秘密很简单：其背后有着庞大的中国市场，在2010年，内地顾客已占米兰站总营业额的60%，成为了米兰站的主要收入来源
米兰站上市了。
5月23日，米兰站正式在港交所挂牌上市，虽然当天港股大跌近500点，但米兰站不负众望，逆市大升，收报2.77元，升幅达65.87%。此前，米兰站已获得超额认购2178.5倍，成为港股“超购王”。
这个有着意大利时尚之都地名的奢侈品二手店，一夜之间成为了备受众人瞩目的焦点。
下一站，内地
“米兰站的市场反应格外热烈，主要是因为投资者非常看好中国的奢侈品消费市场。”该股保荐人招商证券香港董事总经理温天纳说。
全球咨询管理公司麦肯锡今年3月发布调查报告称，2010年，中国奢侈品销售额达到了120亿美元，到2015年，中国奢侈品销售额预计将达到270亿美元，成为全球最大的奢侈品市场，全球20%的奢侈品销售额将来自中国。
各项数据都显示出，中国已经成为奢侈品消费大国。
“集团将以‘米兰站’的品牌于今年在北京、上海及杭州等主要城市开设6家新零售店，于2012年在广州、杭州及成都等其他主要城市开设5家店，未来3年将会在内地新开24家店。”上市当天，米兰站集团主席姚君达放出豪言。
自2001年于香港尖沙咀开设首家米兰站零售店以来，米兰站主要以”米兰站“及”法国站“品牌经营共14间零售店，并于 2008年扩展至中国内地。在2010年，内地顾客已占米兰站总营业额的60%，成为了米兰站的主要收入来源。米兰站本次集资所得的70%将用于开拓内地市场，目标是今明两年将在内地开设11间分店。
无疑，姚君达扩大内地市场这个宏大的愿望正在一步一步筑建、达成。
“刚刚从上海回来，我们在上海的第一家米兰站的装修工程正式动工了，希望能在7月份开幕与大家见面，位置在上海展览馆旁边，miu miu专卖店对面。”今年3月16日，姚君达发了一条微博，并附上一张照片，照片的背景是火树银花的上海街景。
马上，就有不少网友在后面跟进留言：上海有米兰站了，不需要再辛苦跑香港了！
曾多次光顾过米兰站的上海白领Alice也在那一刻发出同样的欢呼。4年前，第一次去香港的Alice在满是奢侈品牌店的置地广场逛足了一圈后并没有下购买之意。“我还是没有狠下心来，用自己三个月工资的钱去买一个奢侈品包。”
然后，心灰意冷的她在去兰桂坊的路上看到了一家名叫“米兰站”的零售店。出于对橱窗摆置的各式奢侈品包包的好奇，Alice来到店内，当她发现这是一家售卖奢侈品包的二手店时，内心对奢侈品的憧憬与期待之情又复燃了。
让Alice感到意外的是，店內几乎全新的奢侈品包，价格只有正价的七折。最后，Alice买了一个不大的LV手提包，3000多元港币，比去旗舰店买正价新品，要省下了很大一笔钱。
“最重要的是，回到上海，身边的同事朋友根本看不出这是一个二手包。”Alice的虚荣心得到了满足。而且，相对于那些吃一个月泡面，天天挤公共汽车以省吃俭用买一个LV包的女生来说，Alice付出的这个代价并不是那么大。
在她看来，等到米兰站正式在上海开业后，她的“代价”就更小了。“不用再去香港买了，节省了一笔路费，我也可以更方便的把自己用过的奢侈品包再卖到米兰站去。”Alice的话道出了众多购买二手奢侈品白领们的心声，也印证了米兰站对市场定位的精准。
“米兰站的内需概念很吸引人，他们在内地的目标市场是中高收入的白领阶层，市场定位比香港更加清晰，收货、销售的渠道都比香港更为优胜。”有参与米兰站认购的机构投资者如此表示。思纬市场研究公司的报告指出，就二手奢侈品手袋而言，白领消费者占2009年中国二手奢侈品手袋总销售额约70%，富有消费者则占约30%。
资料中还表明，虽然全新及尚未使用的奢侈品牌手袋目前主导中国市场，但随着白领消费者的需求增长，二手奢侈品手袋市场正不断迅速发展。当白领消费者掌握以高周转率回售过季手袋以购买下一季项目的概念时，将会推动未来二手奢侈品牌手袋的需求。
奢侈品二手店的生意经
“米兰站的经营信念很简单——每个女孩都梦想拥有一个名牌又时尚的手袋，何不以更轻松的方法，让更多女孩Dreams come true！”在米兰站的官网上，写着这样一句话。
人们或许经常可以在香港的电影或电视里面看见米兰站的名字。但很少有人知道，它的创始人姚君达，昔日曾是个在尖沙咀摆地摊的小子。
那时，作为在尖沙咀加连威老道街上摆卖的小贩，要做成生意，必须懂得讨价还价。姚君达曾表示，当年摆地摊的经验很重要，做生意的技巧便是那时磨练出来的。
后来，他认识了一位在奢侈品店工作的店员，并先后跟章小蕙、余安安合作销售明星的二手奢侈品。“1997年，章小蕙以明星和名人的名牌二手服饰作号召筹划的名牌二手展销会。”作为当时提供货源的物主之一，香港资深时尚工作者王丽仪对《小康》记者说道，在她印象中，那是香港最早的二手奢侈品交易。
参与到这个名牌二手展销会来的王丽仪像大多数明星和名媛一样，有许多过时的衣物，家里没有太多地方存放，扔了又觉得可惜。“有这样一个平台处理，也算对环保的贡献吧。”抱着这样的想法，王丽仪向展销会提供了不少二手奢侈品。可是，寄卖制度和非常低的折旧率让王丽仪委实感到有些心痛。
王丽仪说道，很多当初花一万元买的奢侈品，几乎是全新的，最后只能卖得1000元，并需要和主办方平分。“我的香奈儿包包只换得了500元钱，而且不是马上付现金，必须有人买，才能拿到钱，想来就难受。”在那之后，王丽仪宁愿把包闲置在家里，也不愿看着自己喜欢的昂贵物品去换得“低廉身价”。
其时香港的二手生意都是通过寄卖的方式进行，为了规避风险，经营者往往卖后再付钱。这个看起来保险的方法，却使得货源成为二手店的软肋。因为，真正有好东西的货主并不缺钱，并没有主动的寄卖需求，来往的手续太繁杂，反而熄灭了她们出货的兴趣，货源自然不稳定。
章小蕙的二手奢侈品展销会办了两次就没有再办下去了。而当时展销会销售员的姚君达却因此获得了灵感。“他看到了，只要是奢侈品，即便是二手货，也会有市场。”王丽仪说道。
姚君达正是看准女士爱换手包的心理，成功打造出二手名包潮，在减轻女士“入货”成本的大前提下，满足女士能手挽名牌袋的虚荣，他的大胆和敏锐地洞悉了二手市场的需求，米兰站首创“现金收获”借以吸纳具素质及罕贵的手袋。
而它的另一条著名的交易规则即：只要是从米兰站卖出去的包，自购买之日起三个月内，米兰站可最高按原售价的70%购回客户从其购买的手袋。如果花1万块买个包，用了三个月，还能够卖回7000，平均每个月只花了1000块，而且还可以常换常新，对买家而言，这其实是个租名牌包的概念。
“这就相当于租包。”王丽仪说道。租包可以让人们方便快捷地享受奢侈品带来的快感。“你不仅拿到的是流行的包包，还会省钱。”王丽仪说，很多香港白领一个月的工资只有一万多港币，很难去购买一个上万元的包。但通过米兰站，可以低价购买后再卖给它。“这样经常换，很多白领看起来就像有很多名牌包包。”
聪明的人自然会利用这个潮流去卖这个包包。在目前米兰站的客户中，有超过三成是这类长期换包的买家。
除此之外，米兰站还会雇佣专业买手在全球各地搜集资源。比如全新爱马仕Birkin深棕色限量版包，在米兰站卖14.8万元，专卖店虽然只卖7万元，却几个月的队都排不到。米兰站正是看准了会有顾客不愿等候去买一个手袋，所以愿意以高价在外面寻货，从中赚取差价。
既买奢侈品，又买奢侈股
当年章小蕙的生意概念，却缔造了今天姚君达的致富神话——当初那个摆地摊的小子，仅用了十年的时间就成为了上市公司的主席。
在米兰站上市后，姚君达的身家在7小时内暴涨近5.36亿元，相当于每小时赚7660万元。除了给姚君达带来暴涨的身价外，米兰站的成功上市还揭开奢侈品来港上市的序幕——作为香港上市的首只奢侈品概念股，米兰站被香港投资者的热烈追捧给众多欧美大牌消费品带了个好头，他们纷纷将视线从纽约、伦敦、米兰等时尚中心转向香港资本市场。
6月16日，美国百年旅行箱品牌新秀丽在港交所挂牌。据了解，新秀丽计划在华140个城市开设店铺，把中国作为公司业务拓展潜质最大的国家。
将于6月24日正式登陆香港联交所的普拉达在提交给部门的监管报告中表示，该公司计划把香港IPO交易的大部分收入用于未来18个月内扩充和翻修旗下店铺，原因是该公司正押注于来自中国和亚洲其他地区的需求将会有所增长。
除普拉达、新秀丽外，接下来几个月，还将有多个欧美奢侈品牌将赴港上市，Coach、Jimmy Choo、Burberry……这一系列奢侈品拥趸耳熟能详的名字，都计划今年在香港上市。奢侈品企业迎来了集体赴港上市的浪潮。
“国际知名品牌很清晰地知道自己未来的生意额增长是在亚洲、欧洲还是美洲，来港上市的企业看好其亚洲业务，毫无疑问，增长机会未来5至10年都在亚洲或中国。”港交所主席夏佳理在米兰站上市仪式上说道。
香港本土品牌亦不愿错过机会，港媒称，香港富豪郑裕彤旗下的珠宝零售商周大福已计划明年在港上市，集资30亿至40亿美元,并已聘请摩通、汇控和高盛负责安排交易。忽然间，香港这购物天堂不止充斥名牌商品，还有高端消费品股选择，人们不仅抢包包,也抢股票。
姚君达表示，近期来香港上市的国际奢侈品牌越来越多，对米兰站而言是好事，因为奢侈品市场畅旺也将带旺二手市场。
“现在，可以一边买奢侈品，一边买奢侈股，而且，说不定每买一个包，都有利于自己的股票。”作为精明又喜好时尚的上海白领，Alice乐于见得这种“双赢投资”。
这或许已给姚君达新的灵感来修改他们的广告语：想以低价拥有奢侈品并且还能利用其赚钱？下一站，来中国吧！
米兰站上市了。
5月23日，米兰站正式在港交所挂牌上市，虽然当天港股大跌近500点，但米兰站不负众望，逆市大升，收报2.77元，升幅达65.87%。此前，米兰站已获得超额认购2178.5倍，成为港股“超购王”。
这个有着意大利时尚之都地名的奢侈品二手店，一夜之间成为了备受众人瞩目的焦点。
下一站，内地
“米兰站的市场反应格外热烈，主要是因为投资者非常看好中国的奢侈品消费市场。”该股保荐人招商证券香港董事总经理温天纳说。
全球咨询管理公司麦肯锡今年3月发布调查报告称，2010年，中国奢侈品销售额达到了120亿美元，到2015年，中国奢侈品销售额预计将达到270亿美元，成为全球最大的奢侈品市场，全球20%的奢侈品销售额将来自中国。
各项数据都显示出，中国已经成为奢侈品消费大国。
“集团将以‘米兰站’的品牌于今年在北京、上海及杭州等主要城市开设6家新零售店，于2012年在广州、杭州及成都等其他主要城市开设5家店，未来3年将会在内地新开24家店。”上市当天，米兰站集团主席姚君达放出豪言。
自2001年于香港尖沙咀开设首家米兰站零售店以来，米兰站主要以”米兰站“及”法国站“品牌经营共14间零售店，并于 2008年扩展至中国内地。在2010年，内地顾客已占米兰站总营业额的60%，成为了米兰站的主要收入来源。米兰站本次集资所得的70%将用于开拓内地市场，目标是今明两年将在内地开设11间分店。
无疑，姚君达扩大内地市场这个宏大的愿望正在一步一步筑建、达成。
“刚刚从上海回来，我们在上海的第一家米兰站的装修工程正式动工了，希望能在7月份开幕与大家见面，位置在上海展览馆旁边，miu miu专卖店对面。”今年3月16日，姚君达发了一条微博，并附上一张照片，照片的背景是火树银花的上海街景。
马上，就有不少网友在后面跟进留言：上海有米兰站了，不需要再辛苦跑香港了！
曾多次光顾过米兰站的上海白领Alice也在那一刻发出同样的欢呼。4年前，第一次去香港的Alice在满是奢侈品牌店的置地广场逛足了一圈后并没有下购买之意。“我还是没有狠下心来，用自己三个月工资的钱去买一个奢侈品包。”
然后，心灰意冷的她在去兰桂坊的路上看到了一家名叫“米兰站”的零售店。出于对橱窗摆置的各式奢侈品包包的好奇，Alice来到店内，当她发现这是一家售卖奢侈品包的二手店时，内心对奢侈品的憧憬与期待之情又复燃了。
让Alice感到意外的是，店內几乎全新的奢侈品包，价格只有正价的七折。最后，Alice买了一个不大的LV手提包，3000多元港币，比去旗舰店买正价新品，要省下了很大一笔钱。
“最重要的是，回到上海，身边的同事朋友根本看不出这是一个二手包。”Alice的虚荣心得到了满足。而且，相对于那些吃一个月泡面，天天挤公共汽车以省吃俭用买一个LV包的女生来说，Alice付出的这个代价并不是那么大。
在她看来，等到米兰站正式在上海开业后，她的“代价”就更小了。“不用再去香港买了，节省了一笔路费，我也可以更方便的把自己用过的奢侈品包再卖到米兰站去。”Alice的话道出了众多购买二手奢侈品白领们的心声，也印证了米兰站对市场定位的精准。
“米兰站的内需概念很吸引人，他们在内地的目标市场是中高收入的白领阶层，市场定位比香港更加清晰，收货、销售的渠道都比香港更为优胜。”有参与米兰站认购的机构投资者如此表示。思纬市场研究公司的报告指出，就二手奢侈品手袋而言，白领消费者占2009年中国二手奢侈品手袋总销售额约70%，富有消费者则占约30%。
资料中还表明，虽然全新及尚未使用的奢侈品牌手袋目前主导中国市场，但随着白领消费者的需求增长，二手奢侈品手袋市场正不断迅速发展。当白领消费者掌握以高周转率回售过季手袋以购买下一季项目的概念时，将会推动未来二手奢侈品牌手袋的需求。
奢侈品二手店的生意经
“米兰站的经营信念很简单——每个女孩都梦想拥有一个名牌又时尚的手袋，何不以更轻松的方法，让更多女孩Dreams come true！”在米兰站的官网上，写着这样一句话。
人们或许经常可以在香港的电影或电视里面看见米兰站的名字。但很少有人知道，它的创始人姚君达，昔日曾是个在尖沙咀摆地摊的小子。
那时，作为在尖沙咀加连威老道街上摆卖的小贩，要做成生意，必须懂得讨价还价。姚君达曾表示，当年摆地摊的经验很重要，做生意的技巧便是那时磨练出来的。
后来，他认识了一位在奢侈品店工作的店员，并先后跟章小蕙、余安安合作销售明星的二手奢侈品。“1997年，章小蕙以明星和名人的名牌二手服饰作号召筹划的名牌二手展销会。”作为当时提供货源的物主之一，香港资深时尚工作者王丽仪对《小康》记者说道，在她印象中，那是香港最早的二手奢侈品交易。
参与到这个名牌二手展销会来的王丽仪像大多数明星和名媛一样，有许多过时的衣物，家里没有太多地方存放，扔了又觉得可惜。“有这样一个平台处理，也算对环保的贡献吧。”抱着这样的想法，王丽仪向展销会提供了不少二手奢侈品。可是，寄卖制度和非常低的折旧率让王丽仪委实感到有些心痛。
王丽仪说道，很多当初花一万元买的奢侈品，几乎是全新的，最后只能卖得1000元，并需要和主办方平分。“我的香奈儿包包只换得了500元钱，而且不是马上付现金，必须有人买，才能拿到钱，想来就难受。”在那之后，王丽仪宁愿把包闲置在家里，也不愿看着自己喜欢的昂贵物品去换得“低廉身价”。
其时香港的二手生意都是通过寄卖的方式进行，为了规避风险，经营者往往卖后再付钱。这个看起来保险的方法，却使得货源成为二手店的软肋。因为，真正有好东西的货主并不缺钱，并没有主动的寄卖需求，来往的手续太繁杂，反而熄灭了她们出货的兴趣，货源自然不稳定。
章小蕙的二手奢侈品展销会办了两次就没有再办下去了。而当时展销会销售员的姚君达却因此获得了灵感。“他看到了，只要是奢侈品，即便是二手货，也会有市场。”王丽仪说道。
姚君达正是看准女士爱换手包的心理，成功打造出二手名包潮，在减轻女士“入货”成本的大前提下，满足女士能手挽名牌袋的虚荣，他的大胆和敏锐地洞悉了二手市场的需求，米兰站首创“现金收获”借以吸纳具素质及罕贵的手袋。
而它的另一条著名的交易规则即：只要是从米兰站卖出去的包，自购买之日起三个月内，米兰站可最高按原售价的70%购回客户从其购买的手袋。如果花1万块买个包，用了三个月，还能够卖回7000，平均每个月只花了1000块，而且还可以常换常新，对买家而言，这其实是个租名牌包的概念。
“这就相当于租包。”王丽仪说道。租包可以让人们方便快捷地享受奢侈品带来的快感。“你不仅拿到的是流行的包包，还会省钱。”王丽仪说，很多香港白领一个月的工资只有一万多港币，很难去购买一个上万元的包。但通过米兰站，可以低价购买后再卖给它。“这样经常换，很多白领看起来就像有很多名牌包包。”
聪明的人自然会利用这个潮流去卖这个包包。在目前米兰站的客户中，有超过三成是这类长期换包的买家。
除此之外，米兰站还会雇佣专业买手在全球各地搜集资源。比如全新爱马仕Birkin深棕色限量版包，在米兰站卖14.8万元，专卖店虽然只卖7万元，却几个月的队都排不到。米兰站正是看准了会有顾客不愿等候去买一个手袋，所以愿意以高价在外面寻货，从中赚取差价。
既买奢侈品，又买奢侈股
当年章小蕙的生意概念，却缔造了今天姚君达的致富神话——当初那个摆地摊的小子，仅用了十年的时间就成为了上市公司的主席。
在米兰站上市后，姚君达的身家在7小时内暴涨近5.36亿元，相当于每小时赚7660万元。除了给姚君达带来暴涨的身价外，米兰站的成功上市还揭开奢侈品来港上市的序幕——作为香港上市的首只奢侈品概念股，米兰站被香港投资者的热烈追捧给众多欧美大牌消费品带了个好头，他们纷纷将视线从纽约、伦敦、米兰等时尚中心转向香港资本市场。
6月16日，美国百年旅行箱品牌新秀丽在港交所挂牌。据了解，新秀丽计划在华140个城市开设店铺，把中国作为公司业务拓展潜质最大的国家。
将于6月24日正式登陆香港联交所的普拉达在提交给部门的监管报告中表示，该公司计划把香港IPO交易的大部分收入用于未来18个月内扩充和翻修旗下店铺，原因是该公司正押注于来自中国和亚洲其他地区的需求将会有所增长。
除普拉达、新秀丽外，接下来几个月，还将有多个欧美奢侈品牌将赴港上市，Coach、Jimmy Choo、Burberry……这一系列奢侈品拥趸耳熟能详的名字，都计划今年在香港上市。奢侈品企业迎来了集体赴港上市的浪潮。
“国际知名品牌很清晰地知道自己未来的生意额增长是在亚洲、欧洲还是美洲，来港上市的企业看好其亚洲业务，毫无疑问，增长机会未来5至10年都在亚洲或中国。”港交所主席夏佳理在米兰站上市仪式上说道。
香港本土品牌亦不愿错过机会，港媒称，香港富豪郑裕彤旗下的珠宝零售商周大福已计划明年在港上市，集资30亿至40亿美元,并已聘请摩通、汇控和高盛负责安排交易。忽然间，香港这购物天堂不止充斥名牌商品，还有高端消费品股选择，人们不仅抢包包,也抢股票。
姚君达表示，近期来香港上市的国际奢侈品牌越来越多，对米兰站而言是好事，因为奢侈品市场畅旺也将带旺二手市场。
“现在，可以一边买奢侈品，一边买奢侈股，而且，说不定每买一个包，都有利于自己的股票。”作为精明又喜好时尚的上海白领，Alice乐于见得这种“双赢投资”。
这或许已给姚君达新的灵感来修改他们的广告语：想以低价拥有奢侈品并且还能利用其赚钱？下一站，来中国吧！