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如果把S7称作是骑士的升级版，这不准确。虽说其源于骑士平台，但经过了全面进化的S7，除了传承骑士精神之外，已经远远高于了骑士。
开始说S7之前，我觉得还是有必要先提一下骑士。2010年上市的海马骑士，经过了近3年的市场考验，作为海马汽车的第一款SUV，骑士以不错的口碑在国内SUV市场中占得了一席之地。而当市场翘首以待新款骑士的到来时，海马汽车把一款命名为“S7”的SUV新产品带到了大家的面前，并确定其为新的产品序列中S系列里的第一款产品。
非升级版骑士
也有人把眼前的这款S7称作是海马骑士的升级版，这不正确。首先从骑士车尾部标示的“Haima7”，到如今的“S7”，在定义上已经发生了变化；其次无论从外观、内饰，还是性能配置上，跟之前的骑士车型相比，新的S7都已经是让人耳目一新了，它是非升级版的骑士。
新的海马S7在外型设计上运用了很多时尚的元素，如更圆润的外观造型，更动感的腰线，甚至是更加潮流的车身颜色。借用海马汽车整车集成部主任工程师张翔的话说，海马S7在做外形开发的时候，对潜在用户的喜好就做了很多研究，力求俘获更多年轻消费者的心。最终海马汽车煞费苦心地择取了韩系的时尚、德系的简洁以及日系的细腻等相关元素，成就了这款外观非常耐看的S7。尤其是车身侧面的腰线，不仅充满着力量，同时在曲线的变换中也展现了一抹优雅，散发出独有的运动气息。S7的运动气息也从外观延续到了车厢的内部。如双色面料、包裹感不错的真皮坐椅以及内饰件上大量仿碳纤材料的应用，使得车厢内的运动气息同样很浓郁，在这一点上，海马汽车可谓把握了当下很多年轻人偏好运动的心理。在内饰方面海马S7的另一大亮点是做表板搪塑工艺的应用，这些用手触摸略带柔软且更有韧性的材质使用，屏弃了以往自主品牌车型常见的那种硬塑料的感觉，不仅有着更强的质感，也大大提升了内饰的档次。
主打都市应用
时下的SUV市场，尤其是都市型SUV这一细分市场的持续火爆，让各汽车生产厂家难以抗拒它的诱惑，也纷纷各显神通，推出不同的产品来参与竞争，现在都市SUV这一领域可谓是车型最为丰富的一块阵地。
海马汽车在骑士之后，也开始推出新的S7来主打都市应用，其外观内饰向时尚运动方向进化，也都是为了迎合都市化的应用。
在动力系统的配置上，S7搭载海马自主研发的HA-DVVT 2.0L自然吸气发动机，这个排量属于都市型SUV的主流排量，变速器匹配了韩国现代POWERTECH制造的一款5AT手自一体变速器。从实际道路驾驶体验来看，这套动力系统在低速时，加速还是挺带劲的，也较为平顺，挡位的切换无明显的顿挫感，在高速上动力的储备也让驾驶者有继续深踩油门的信心。
而为了面对都市里驾车不断起起停停的烦恼，海马S7在其手动挡的高配车型中还引入了智能启/停系统，来寻求在动力性和经济性之间的平衡，其实S7搭载的带DVVT系统的2.0L发动机，在燃油经济性方面已经有出色的表现，而智能启/停系统的加入，最终达到工信部所公布的每百公里8.1L的综合油耗，也就不足为奇了。
如今很多的消费者会把车辆的隔音效果作为买车的一个重要参考指标，在这一点上，我们在试驾当中也刻意和张翔工程师做了交流。其实在S7开发的整个过程中，NVH（即噪声Noise、振动Vibration、舒适性Harshness三个词的英文缩写，通俗讲也即车身静音工程）是着重考虑的，并强调车内噪声要比竞争车型更低为目标。虽然我们此次试驾没携带噪声测试仪，但车内静音效果的确不错，很安静，值得称道。
代表海马全新水平
说海马S7主打都市应用，并不是说S7就弱化了其该有的性能表现。虽然说S7与海马骑士基于一个平台制造，但是不同的是，S7重新对悬架的减振系统进行了优化，采用了日本东机工株式会社的充气式减振系统，以兼顾更好的运动性和舒适性。
在杭州天禄试车场上，海马汽车特意为S7安排了一个暴力测试营。直线加速、蛇形穿桩、高速U形弯和紧急变线这些测试项目，让驾驶者依次体验了S7的动力性能和车身抗侧倾能力、方向操控、悬架的稳定性以及ESP的作用。对于一款偏都市应用的SUV车型来说，这里的很多项目很有“蹂躏”的成分，但S7都有信心挑战，作为驾驶者我们又有何担心的呢。起步加速、油门到底、收油门紧接着大力制动、转向拉手刹，随着刺耳的轮胎摩擦地面的声音，S7轻松漂移着过了一个U形弯。继续加速进入蛇形穿桩……虽然没有教练做着漂亮，但S7的这副好“身架”让在场的驾驶者过足了瘾。而接下来的交错双边桥、驼峰、侧坡、枕木路以及涉水路等模拟路况的驾驶中，对于海马S7而言也没有难度。虽然没法体验到四驱系统的性能，但其车身底盘及车架的抗扭性还是给我们留下了很深的印象，也让我们见识了自主品牌汽车厂商全新的造车水平。
在我们试驾这款S7一周之后，海马S7在国内正式上市。六款车型售价区间为10.68万元～14.68万元，如果对照S7的性能配置，其性价比还是高的，只不过在这个竞争最激烈的都市型SUV市场，早在S7亮相之前就已经是强敌环绕。但强敌之前，无所畏惧，这不正是骑士精神吗？相信传承了骑士精神的海马S7，能够继续为海马汽车在SUV市场开疆拓土，一路高歌。
开始说S7之前，我觉得还是有必要先提一下骑士。2010年上市的海马骑士，经过了近3年的市场考验，作为海马汽车的第一款SUV，骑士以不错的口碑在国内SUV市场中占得了一席之地。而当市场翘首以待新款骑士的到来时，海马汽车把一款命名为“S7”的SUV新产品带到了大家的面前，并确定其为新的产品序列中S系列里的第一款产品。
非升级版骑士
也有人把眼前的这款S7称作是海马骑士的升级版，这不正确。首先从骑士车尾部标示的“Haima7”，到如今的“S7”，在定义上已经发生了变化；其次无论从外观、内饰，还是性能配置上，跟之前的骑士车型相比，新的S7都已经是让人耳目一新了，它是非升级版的骑士。
新的海马S7在外型设计上运用了很多时尚的元素，如更圆润的外观造型，更动感的腰线，甚至是更加潮流的车身颜色。借用海马汽车整车集成部主任工程师张翔的话说，海马S7在做外形开发的时候，对潜在用户的喜好就做了很多研究，力求俘获更多年轻消费者的心。最终海马汽车煞费苦心地择取了韩系的时尚、德系的简洁以及日系的细腻等相关元素，成就了这款外观非常耐看的S7。尤其是车身侧面的腰线，不仅充满着力量，同时在曲线的变换中也展现了一抹优雅，散发出独有的运动气息。S7的运动气息也从外观延续到了车厢的内部。如双色面料、包裹感不错的真皮坐椅以及内饰件上大量仿碳纤材料的应用，使得车厢内的运动气息同样很浓郁，在这一点上，海马汽车可谓把握了当下很多年轻人偏好运动的心理。在内饰方面海马S7的另一大亮点是做表板搪塑工艺的应用，这些用手触摸略带柔软且更有韧性的材质使用，屏弃了以往自主品牌车型常见的那种硬塑料的感觉，不仅有着更强的质感，也大大提升了内饰的档次。
主打都市应用
时下的SUV市场，尤其是都市型SUV这一细分市场的持续火爆，让各汽车生产厂家难以抗拒它的诱惑，也纷纷各显神通，推出不同的产品来参与竞争，现在都市SUV这一领域可谓是车型最为丰富的一块阵地。
海马汽车在骑士之后，也开始推出新的S7来主打都市应用，其外观内饰向时尚运动方向进化，也都是为了迎合都市化的应用。
在动力系统的配置上，S7搭载海马自主研发的HA-DVVT 2.0L自然吸气发动机，这个排量属于都市型SUV的主流排量，变速器匹配了韩国现代POWERTECH制造的一款5AT手自一体变速器。从实际道路驾驶体验来看，这套动力系统在低速时，加速还是挺带劲的，也较为平顺，挡位的切换无明显的顿挫感，在高速上动力的储备也让驾驶者有继续深踩油门的信心。
而为了面对都市里驾车不断起起停停的烦恼，海马S7在其手动挡的高配车型中还引入了智能启/停系统，来寻求在动力性和经济性之间的平衡，其实S7搭载的带DVVT系统的2.0L发动机，在燃油经济性方面已经有出色的表现，而智能启/停系统的加入，最终达到工信部所公布的每百公里8.1L的综合油耗，也就不足为奇了。
如今很多的消费者会把车辆的隔音效果作为买车的一个重要参考指标，在这一点上，我们在试驾当中也刻意和张翔工程师做了交流。其实在S7开发的整个过程中，NVH（即噪声Noise、振动Vibration、舒适性Harshness三个词的英文缩写，通俗讲也即车身静音工程）是着重考虑的，并强调车内噪声要比竞争车型更低为目标。虽然我们此次试驾没携带噪声测试仪，但车内静音效果的确不错，很安静，值得称道。
代表海马全新水平
说海马S7主打都市应用，并不是说S7就弱化了其该有的性能表现。虽然说S7与海马骑士基于一个平台制造，但是不同的是，S7重新对悬架的减振系统进行了优化，采用了日本东机工株式会社的充气式减振系统，以兼顾更好的运动性和舒适性。
在杭州天禄试车场上，海马汽车特意为S7安排了一个暴力测试营。直线加速、蛇形穿桩、高速U形弯和紧急变线这些测试项目，让驾驶者依次体验了S7的动力性能和车身抗侧倾能力、方向操控、悬架的稳定性以及ESP的作用。对于一款偏都市应用的SUV车型来说，这里的很多项目很有“蹂躏”的成分，但S7都有信心挑战，作为驾驶者我们又有何担心的呢。起步加速、油门到底、收油门紧接着大力制动、转向拉手刹，随着刺耳的轮胎摩擦地面的声音，S7轻松漂移着过了一个U形弯。继续加速进入蛇形穿桩……虽然没有教练做着漂亮，但S7的这副好“身架”让在场的驾驶者过足了瘾。而接下来的交错双边桥、驼峰、侧坡、枕木路以及涉水路等模拟路况的驾驶中，对于海马S7而言也没有难度。虽然没法体验到四驱系统的性能，但其车身底盘及车架的抗扭性还是给我们留下了很深的印象，也让我们见识了自主品牌汽车厂商全新的造车水平。
在我们试驾这款S7一周之后，海马S7在国内正式上市。六款车型售价区间为10.68万元～14.68万元，如果对照S7的性能配置，其性价比还是高的，只不过在这个竞争最激烈的都市型SUV市场，早在S7亮相之前就已经是强敌环绕。但强敌之前，无所畏惧，这不正是骑士精神吗？相信传承了骑士精神的海马S7，能够继续为海马汽车在SUV市场开疆拓土，一路高歌。