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河船顺、逆流航行于急流滩河段时,常发生“打张”、“打抢”现象,形成紧迫危险局面,甚至发生水上交通事故,这些现象除与局部水流作用于船体局面而产生船体水动力转船力矩使船偏转外,也与螺旋桨斜流效应横向力有关,所以有必要了解此力产生的大批量及其对船舶操纵性能的影响,以便正确操作船舶,避免事故珠发生。