【摘 要】
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本文以成都为研究对象,使用UNWTO"自上而下"计算方法,测度1970～2019年成都铁路、民用航空、水运、公路等旅游交通碳排放量及其变化趋势。研究结果表明:1970～2019年间成都市旅游交通碳排放量逐年上升,其中2009～2019年游客人均旅游交通碳排放量总体呈螺旋式下降,航空交通和公路交通是成都旅游交通碳排放量的主要来源。我们据此提出近期从提升运输能效、改善旅游交通运输结构,中远期从对交通业
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本文以成都为研究对象,使用UNWTO"自上而下"计算方法,测度1970～2019年成都铁路、民用航空、水运、公路等旅游交通碳排放量及其变化趋势。研究结果表明:1970～2019年间成都市旅游交通碳排放量逐年上升,其中2009～2019年游客人均旅游交通碳排放量总体呈螺旋式下降,航空交通和公路交通是成都旅游交通碳排放量的主要来源。我们据此提出近期从提升运输能效、改善旅游交通运输结构,中远期从对交通业征收碳税、优化能源结构等方面来降低成都旅游交通碳排放的对策建议。
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