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摘 要：近年来，随着市场经济的迅速发展和需要，市政道路桥梁的建设发展成为现阶段发展的一个重要组成部分，保证工程的效率和质量是十分必要的，所以必须清楚的认识到现阶段市政道路桥梁施工中存在的一些问题，并积极地找到应对的措施，以保证工程建筑的质量，促进可持续的经济发展。
关键词：市政道路；桥梁施工；问题；对策
改革开放以来，我国的市场经济发生了突飞猛进的发展，由于市场贸易的范围广泛，这也极大的促进了我国交通事业的发展。对于道路桥梁施工中出现的问题，必须明确地了解，然后用一种积极的心态去解决。只有处理好这些潜在的问题，才能够保障道路桥梁的质量和日后经济的发展。
一、道路桥梁施工中存在的问题
（一）施工人员素质及管理方法的问题
工程建筑问题一直以来就是一个多方面的问题。其原因在于工程问题涵盖的领域广，涉及的问题复杂。所以，这对施工人员以及管理人员有了更高的要求，而现在的情况却达不到要求。工作人员往往不具备专业的知识与技能，不能及时发现已经存在的安全隐患，当遇到紧急情况时，也不能及时的采取补救措施，造成了很大的经济损失。管理人员安排的也不够合理，不够专业，无法对现阶段的施工状况进行全方位的监测管理[1] 。
（二）钢筋混凝土桥梁裂缝问题
如今，由于我国的技术水平有限，桥梁工程的原材料主要为钢筋混凝土，这就使得桥梁在使用过程中容易出现有裂缝的现象。造成这一现象的主要原因有温度应力不合格，混凝土自重、不密实等因素。另外的人为因素包括混凝土与水的比例不恰当，工作人员在浇筑过程中没有合理的施加外力，去除内部模板时没有采取维护措施。其实，裂缝问题不仅影响了建筑的外观，而且也是一个很大的安全隐患，它会影响桥梁的质量，严重时也可能会造成桥梁坍塌的事故，造成不可估量的后果。
（三）施工中存在锈蚀问题
钢筋作为桥梁建筑的基本骨架，有着不可替代的作用，桥梁的使用期限往往就在于钢筋的使用期限。钢筋在使用过程中很容易出现锈蚀的现象，从而使其强度和硬度降低，也使桥梁的稳固性下降。造成其腐蚀的原因主要有原料的质量问题；雨水的侵蚀；工期时间长，缺乏维护。随着车辆的增多，致使空气中的二氧化氮，二氧化碳等物质增多，这些酸性物质融入雨水中，加快了其锈蚀速度[2] 。所以，为了避免这类现象，对其原料的选择应有更加严格的要求。
（四）雨水井与路面的接缝问题
由于城市规划的需要，需要在道路中设置流水井盖，地下水道等基础设施。由于工作人员的工作不到位以及技术问题，致使这些井盖与道路的接口处十分容易出现塌陷的情况，增加了发生交通事故的风险。
（五）打桩的技术问题
桩基问题是道路建设的第一步，它直接决定着道路的质量，如果桩基不牢固，就会有脱落的现象。所以，在每次的工程中，都要根据周围的环境，对工程品质的要求，进行打桩操作，做好道路建设的第一步。
二、提高道路桥梁施工质量的对策
（一）做好对交通工程的设计考察工作，确保施工质量
合理精确的设计是一个项目能够开始的前提，如果最开始项目的设计就是错误的，那么日后进行的工作就相当于做无用功，甚至存在很大的风险，所以任何一个工程建筑的设计图纸必须要是正确的。而且设计图纸也不能是凭空想象的，而要经过实地的勘察与验证，根据当地的地形，设计出一款因地制宜的方案，能够保障道路桥梁的质量，维护人民的公共财产，保证人民的安全。
加强对工作人员的培训，同时，工作人员也不能固守原来的旧方法，要积极思考，多探索，多实验，多学习，拥有更多的专业的技能，在现有基础上进行创新，发现更加适用的建造方法。施工前必须进行技术交底，针对施工过程中的重点、难点一一剖析，采取相应的技术措施保证施工质量目标。
（二）针对裂缝的处理方法
小错不改则酿成大错，千万不能忽视裂缝所带来的问题，一条裂缝日积月累，可能就会使一座大桥坍塌。在施工中，应当找到造成裂缝的原因，根据不同类型的裂缝，采用不同的解决方案，对症下药，从源头解决问题[3] 。
对于温度应力不合格导致的裂缝，应控制好混凝土里层与外层的温度，让两层的温度差保持在较小范围内，防止其因受热不均匀而产生裂缝。对于人为因素，混凝土的配比不当而导致的裂缝，应该找有经验的人，根据多次预实验，找到合适的配比。对于浇筑过程中的问题，应该控制好外力，把握好力度。在对混凝土进行搅拌时，也要搅拌均匀，提高混凝土的质量，使其在施工过程中，能够受力均匀，增强混凝土的硬度。特别是浇筑大体积混凝土时，由于混凝土内外温差过大，往往出现深层裂缝甚至贯穿裂缝，因此，选择合适的浇筑方法，控制每次浇筑的方量与时间，对于配合比则应在实验室取得最佳配合比的数据，提高混凝土的质量，达到浇筑过程中不出现裂缝的目的。
（三）针对钢筋锈蚀问题的处理办法
根据锈蚀的三个原因，从根本入手，处理方法也分为三类：对于原料问题导致的问题，应选用高质量的钢筋，选用靠谱厂家生产的原料，使防锈蚀的第一步有保障；对于雨水导致的侵蚀，应在钢筋的外表面进行电镀喷漆，进行隔离操作，尽可能地减少锈蚀。在施工过程中，由于施工过程漫长，期间也存在着被腐蚀地风险，所以，也要加强维护，减少锈蚀发生的概率。如果有部分被锈蚀就会加快锈蚀的速率，所以应该定期檢查其情况，防患于未然。同时，也要对机器进行养护，提高工作效率，保证质量。
（四）对于路面接口处的塌陷问题
增强井口处的结构的稳定性，使用抗压性较好的材料及结构，让专业的设计师设计专用于井口周围的结构。使用防水性能较高的材料，防止渗水导致的道路塌陷，保证路人的人身安全。
三、结语
建设高质量的桥梁道路，要先解决施工工程出现的安全问题，这不仅需要管理人员的专业素养和监督，而且需要所有工作人员有认真的态度，做事要细心，在检查时能够及时发现安全隐患，防患于未然，这能够提升我国市政道路桥梁的发展水平，同时促进经济的大范围贸易，实现经济协同发展。
参考文献：
[1] 张建锋.市政道路桥梁施工中存在的问题及对策探讨[J].建材与装饰，2016，19（6）：186-187.
[2] 张迪，邵成豪，洪海燕.市政道路桥梁施工中存在的问题及对策探讨[J].城市建筑，2015，12（23）：217.
[3] 俞晖.市政道路桥梁施工中存在的问题及对策[J].市政桥梁，2015（22）：216.
[4] 王博.市政道路桥梁施工质量通病预防处理探讨[J].建材与装饰，2017（25）：223-224.
[5] 陈刚，汪艳芳.市政桥梁施工质量常见问题与预防处理措施[J].四川水利，2017，38（02）：74-76.
[6] 李杰.分析现场施工技术在市政道路桥梁施工中的应用[J].科技与创新，2017（10）：152-153.
（作者身份证号码：320911197812107028）
关键词：市政道路；桥梁施工；问题；对策
改革开放以来，我国的市场经济发生了突飞猛进的发展，由于市场贸易的范围广泛，这也极大的促进了我国交通事业的发展。对于道路桥梁施工中出现的问题，必须明确地了解，然后用一种积极的心态去解决。只有处理好这些潜在的问题，才能够保障道路桥梁的质量和日后经济的发展。
一、道路桥梁施工中存在的问题
（一）施工人员素质及管理方法的问题
工程建筑问题一直以来就是一个多方面的问题。其原因在于工程问题涵盖的领域广，涉及的问题复杂。所以，这对施工人员以及管理人员有了更高的要求，而现在的情况却达不到要求。工作人员往往不具备专业的知识与技能，不能及时发现已经存在的安全隐患，当遇到紧急情况时，也不能及时的采取补救措施，造成了很大的经济损失。管理人员安排的也不够合理，不够专业，无法对现阶段的施工状况进行全方位的监测管理[1] 。
（二）钢筋混凝土桥梁裂缝问题
如今，由于我国的技术水平有限，桥梁工程的原材料主要为钢筋混凝土，这就使得桥梁在使用过程中容易出现有裂缝的现象。造成这一现象的主要原因有温度应力不合格，混凝土自重、不密实等因素。另外的人为因素包括混凝土与水的比例不恰当，工作人员在浇筑过程中没有合理的施加外力，去除内部模板时没有采取维护措施。其实，裂缝问题不仅影响了建筑的外观，而且也是一个很大的安全隐患，它会影响桥梁的质量，严重时也可能会造成桥梁坍塌的事故，造成不可估量的后果。
（三）施工中存在锈蚀问题
钢筋作为桥梁建筑的基本骨架，有着不可替代的作用，桥梁的使用期限往往就在于钢筋的使用期限。钢筋在使用过程中很容易出现锈蚀的现象，从而使其强度和硬度降低，也使桥梁的稳固性下降。造成其腐蚀的原因主要有原料的质量问题；雨水的侵蚀；工期时间长，缺乏维护。随着车辆的增多，致使空气中的二氧化氮，二氧化碳等物质增多，这些酸性物质融入雨水中，加快了其锈蚀速度[2] 。所以，为了避免这类现象，对其原料的选择应有更加严格的要求。
（四）雨水井与路面的接缝问题
由于城市规划的需要，需要在道路中设置流水井盖，地下水道等基础设施。由于工作人员的工作不到位以及技术问题，致使这些井盖与道路的接口处十分容易出现塌陷的情况，增加了发生交通事故的风险。
（五）打桩的技术问题
桩基问题是道路建设的第一步，它直接决定着道路的质量，如果桩基不牢固，就会有脱落的现象。所以，在每次的工程中，都要根据周围的环境，对工程品质的要求，进行打桩操作，做好道路建设的第一步。
二、提高道路桥梁施工质量的对策
（一）做好对交通工程的设计考察工作，确保施工质量
合理精确的设计是一个项目能够开始的前提，如果最开始项目的设计就是错误的，那么日后进行的工作就相当于做无用功，甚至存在很大的风险，所以任何一个工程建筑的设计图纸必须要是正确的。而且设计图纸也不能是凭空想象的，而要经过实地的勘察与验证，根据当地的地形，设计出一款因地制宜的方案，能够保障道路桥梁的质量，维护人民的公共财产，保证人民的安全。
加强对工作人员的培训，同时，工作人员也不能固守原来的旧方法，要积极思考，多探索，多实验，多学习，拥有更多的专业的技能，在现有基础上进行创新，发现更加适用的建造方法。施工前必须进行技术交底，针对施工过程中的重点、难点一一剖析，采取相应的技术措施保证施工质量目标。
（二）针对裂缝的处理方法
小错不改则酿成大错，千万不能忽视裂缝所带来的问题，一条裂缝日积月累，可能就会使一座大桥坍塌。在施工中，应当找到造成裂缝的原因，根据不同类型的裂缝，采用不同的解决方案，对症下药，从源头解决问题[3] 。
对于温度应力不合格导致的裂缝，应控制好混凝土里层与外层的温度，让两层的温度差保持在较小范围内，防止其因受热不均匀而产生裂缝。对于人为因素，混凝土的配比不当而导致的裂缝，应该找有经验的人，根据多次预实验，找到合适的配比。对于浇筑过程中的问题，应该控制好外力，把握好力度。在对混凝土进行搅拌时，也要搅拌均匀，提高混凝土的质量，使其在施工过程中，能够受力均匀，增强混凝土的硬度。特别是浇筑大体积混凝土时，由于混凝土内外温差过大，往往出现深层裂缝甚至贯穿裂缝，因此，选择合适的浇筑方法，控制每次浇筑的方量与时间，对于配合比则应在实验室取得最佳配合比的数据，提高混凝土的质量，达到浇筑过程中不出现裂缝的目的。
（三）针对钢筋锈蚀问题的处理办法
根据锈蚀的三个原因，从根本入手，处理方法也分为三类：对于原料问题导致的问题，应选用高质量的钢筋，选用靠谱厂家生产的原料，使防锈蚀的第一步有保障；对于雨水导致的侵蚀，应在钢筋的外表面进行电镀喷漆，进行隔离操作，尽可能地减少锈蚀。在施工过程中，由于施工过程漫长，期间也存在着被腐蚀地风险，所以，也要加强维护，减少锈蚀发生的概率。如果有部分被锈蚀就会加快锈蚀的速率，所以应该定期檢查其情况，防患于未然。同时，也要对机器进行养护，提高工作效率，保证质量。
（四）对于路面接口处的塌陷问题
增强井口处的结构的稳定性，使用抗压性较好的材料及结构，让专业的设计师设计专用于井口周围的结构。使用防水性能较高的材料，防止渗水导致的道路塌陷，保证路人的人身安全。
三、结语
建设高质量的桥梁道路，要先解决施工工程出现的安全问题，这不仅需要管理人员的专业素养和监督，而且需要所有工作人员有认真的态度，做事要细心，在检查时能够及时发现安全隐患，防患于未然，这能够提升我国市政道路桥梁的发展水平，同时促进经济的大范围贸易，实现经济协同发展。
参考文献：
[1] 张建锋.市政道路桥梁施工中存在的问题及对策探讨[J].建材与装饰，2016，19（6）：186-187.
[2] 张迪，邵成豪，洪海燕.市政道路桥梁施工中存在的问题及对策探讨[J].城市建筑，2015，12（23）：217.
[3] 俞晖.市政道路桥梁施工中存在的问题及对策[J].市政桥梁，2015（22）：216.
[4] 王博.市政道路桥梁施工质量通病预防处理探讨[J].建材与装饰，2017（25）：223-224.
[5] 陈刚，汪艳芳.市政桥梁施工质量常见问题与预防处理措施[J].四川水利，2017，38（02）：74-76.
[6] 李杰.分析现场施工技术在市政道路桥梁施工中的应用[J].科技与创新，2017（10）：152-153.
（作者身份证号码：320911197812107028）