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武黄城际铁路为设计时速300km客运专线铁路。其中鄂州特大桥为全线重点控制工程，桥梁全长3456．61m，全桥经过鄂州市主城区，垂直上跨既有武九铁路鄂州车站，在武九线鄂州站侧面以高架站形式设立鄂州城际站。在T形换乘形式的高架站内桥梁设计首次采用了桥建合一结构形式。介绍鄂州特大桥的设计并重点介绍了鄂州城际站桥梁设计特点：箱梁以整孔箱梁为主，桥墩采用流线形式圆端形桥墩，高架车站内下部结构采用三柱式刚架墩，站台梁及轨道梁均布置在同一桥墩上。