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1 前言 采用电压型PWM整流器-逆变器控制的异步电动机传动不仅可提高功率因数、减小感应干扰、减少维护保养,而且还可以实现再生制动,因此其应用很广。 在电气化铁道方面,人们对单相PWM整流器和三相PWM逆变器相结合用于交流机车动车(下称机车)的传动系统已有研究。但在这种系统中直流电压产生2倍于电源频率的脉动,因此逆变器频率接近脉动频率时,