白炭黑硅烷反应的动力学

来源 :橡胶参考资料 | 被引量 : 0次 | 上传用户:xll526
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
白炭黑/硅烷技术在轮胎中的使用范围日益拓展,意味着橡胶制造商必须在更大程度上控制混炼过程中的化学反应。只有详细地了解这一影响因素,才能使白炭黑表面实现最佳的硅烷化,从而在随后与聚合物发生更为可控的链接。很长一段时间,TESPT一直是轮胎行业使用的标准硅烷。有关TESPT或烷基硅烷与白炭黑的反应机理的最初研究结果,早在20世纪90年代已经见 The expanding use of silica / silane technology in tires means that rubber manufacturers must have greater control over the chemical reactions in the compounding process. Only with a detailed understanding of this influencing factor can the optimal silanization be achieved on the surface of the silica to allow for a more controlled linkage with the polymer subsequently. For a long time, TESPT has been the standard silane used in the tire industry. Initial findings on the reaction mechanism of TESPT or alkylsilane with silica have been seen since the 1990s
其他文献