在现有的对付目前轻型装甲目标的单兵反坦克导弹、火箭筒、破甲枪榴弹、小型破甲榴弹、穿甲枪弹之中，大口径机枪发射的穿甲弹的经济性最好。现役的穿甲弹结构在不断改进，效能越来越好，也能满足战术使用要求。在比利时、美国、挪威、英国、法国、荷兰和加拿大等许多国家所开发的穿甲枪弹中，比利时FN公司的勃朗宁APEI169式
　　12.7mm穿甲爆炸燃烧弹（简称穿爆燃弹）在穿甲能力及后效方面均达到了相当高的水平。
　　
　　1-底火;2-弹壳;3-发射药;4-弹体;5-弹心;6-爆炸燃烧药;7-被甲。全弹长138mm，全弹质量112g，弹壳长99mm，弹头质量43g，弹心直径7mm，弹心质量14g，25m处的初速890m/s、动能17030J
　　
　　结构特点
　　
　　APEI169穿爆燃弹由耐蚀无氧底火、黄铜弹壳、硝化棉加硝化甘油发射药、钢质弹体、碳化钨弹心、无磷的爆炸燃烧药、黄铜被甲7个部分组成。其内弹道和外弹道性能与勃朗宁M2系列重机枪使用的标准弹药完全相同；弹壳、发射药、底火、弹头被甲和弹头质量与标准弹药一样。APEI169穿爆燃弹的弹头将侵彻、爆炸和燃烧诸效应有机地组合在一起，除了一个硬质合金弹心具有穿甲效应外，还具有很高的爆炸效果以及燃烧效应。由于弹头内没有火工品，只有弹头在高速撞击的情况下，才能起爆，因此在储存、操作使用和射击时非常安全。即使是瞎火弹，按照北约军用标准进行勤务跌落试验，其安全性也与未发射的枪弹一样。
　　APEI169穿爆燃弹弹头的作用过程是：侵彻、延迟再爆炸与燃烧。同样条件下，APEI169穿爆燃弹的侵彻装甲钢板的效果明显好于制式APIM8穿甲燃烧弹和APM8穿甲弹。当APEI169的弹头击穿倾斜目标时，在靶后30度分布角区域内有良好的作用效果，并有很大的火焰。
　　APEI169穿爆燃弹可由勃朗宁M2系列重机枪、M3式车载或机载机枪和美国的M85式装甲战车机枪发射，用来打击轻型装甲车、直升机、轻型飞机、卡车、小舰艇和防御工事等。
　　
　　12.7mm勃朗宁重机枪弹（左起：无色头M33普通弹、红头M17曳光弹、红头M33T训练曳光弹、黑头APM8穿甲弹、银灰头APIM8穿甲燃烧弹、红色加银灰色头APITM20穿甲燃烧曳光弹、黄色加银灰色头APEI169穿甲爆炸燃烧弹和无色头星形收口的空包弹）
　　
　　1-底火;2-弹壳;3-发射药;4-穿甲钢心;5-燃烧药
　　
　　(1)地对空和海对空射击空中目标时，目标是轻型飞机、战斗轰炸机和直升机，飞机护板由2～5mm厚的杜拉铝板（HB140～160），4～6mm厚的装甲钢板（HB350）和JP-4航空燃料组成。
　　APEI169的弹头能穿透6～11mm厚的装甲钢板（HB400），可用之打击1000m距离内的飞机。对使用特种玻璃纤维防护层的武装直升机，该弹能以80度命中角击穿10mm厚的纤维防护板。

　　(2)地对地和空对地射击地面目标时，目标一是卡车，由1～13mm厚的软（低碳）钢板制成，车用燃料是汽油或柴油;目标二是装甲输送车，前甲板为20mm厚的装甲钢板，侧甲为6～10mm厚的装甲钢板，车用燃料是汽油或柴油；目标三是轻型野战防御工事，采用沙袋、木质或混凝土结构。对付这3种目标时，武器的有效射程可达1000m，1mm厚的钢板就能引爆此弹头。弹头在穿透目标后约200mm处爆炸，爆炸和燃烧效应发生在目标内部，杀伤内部生动人员并破坏重要设备。同时，目标内的油箱被点燃，自封也能点燃。
　　对装甲目标的穿透距离见试验结果表。试验结果表明，APEI169弹头穿透装甲输送车侧甲板的距离可达700m。
　　(3)海上目标小舰艇，由1～13mm厚的软钢板或10～16mm厚的硬木板制成，打击效果。
　　
　　APEI169穿爆燃弹攻击500m处的船体，左图平板的破坏程度说明是非常有效的；在对付软钢板、硬木或玻璃纤维塑料船体时，右图的燃烧和破片效应说明是非常显著的
　　

　　APEI169穿爆燃弹是为赋予勃朗宁重机枪良好的作战性能而开发的。在现代战场上，地面有步兵战车、装甲输送车、装甲侦察车及各种机动车辆；空中有飞机、直升机、巡航导弹以及各种无人驾驶的航空器；水上有快艇、巡逻船。这些目标明显的特点是机动性强，有轻装甲防护。为有效对付这些目标，就需要反应快、效能好而又经济的武器系统，大口径机枪及其弹药就是其中之一。
　　(编辑/魏开功)