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不论去什么地方旅行，在出发之前都要计划好走哪条路，怎么走好走，怎么走更省时间，怎么走可以看到更多风景……有了路，我们就能到达更多美丽的地方。路很重要，但通常在旅行结束后回看照片时，却看不到曾经走过的路。因此，不妨在旅行的路上给我们走过的路也拍些照片吧。
当然，为了画面的美丽，给路拍照片时，也要选择一下相对有气势的路段，或是在画面中拍入一些与路相关的、可以更加引人回忆的画面元素。当翻看曾经的旅行照片时，这些有路的画面会让你立刻想起那种独特的“在路上”的感觉，这个感觉也许会让你立刻开始准备再一次的旅行。
拍摄地：川藏线七十二道拐 光圈：F11 快门：1/250秒 ISO：160 焦距：16mm
有起伏的盘山路看上去都会很壮观，尤其是在落差比较大的山谷中。如果你在川藏线上向着拉萨前进，过了邦达镇不远就会翻越海拔4618米的业拉山口，然后一拐弯就会看到这震撼的七十二道拐，也有人称之为九十九道弯。其落差之大、距离之长，在中国境内堪称第一，如果你在这样的路上，不想拍一张照片吗？
拍摄地：珠峰路 光圈：F11 快门：1/200秒 ISO：100 焦距：16mm
想要拍出宽广的画面时，大多使用广角镜头。在前往珠峰的路上，你会看到这条布满沙石的颠簸土路，虽然它会给你的五脏六腑带来巨大的压力，但这条路铺装得很是齐整，选好合适的角度，它在画面中呈现出很规律的样子。为了拍出高海拔的高度感，采用竖构图，让白云有伸手可得的感觉，这也算是给经受住超级颠簸的身体一个纪念吧。
拍摄地：川藏线卡子拉山 光圈：F14 快门：1/200秒 ISO：200 焦距：16mm
走过的路多了，有时只看照片里的路会想不起是哪里的路，因此，可以在画面中拍到一些带有与路相关的画面元素，比如路牌。如果路牌上有足以让人震撼的字眼，那这个画面会更带感，会让你立刻想起当时在路上的情景。还可以带上自己的影子，证明自己曾经在那条路上。
拍摄地：川藏线3888公里处 光圈：F4 快门：1/1600秒 ISO：160 焦距：16mm
通往圣地的川藏线是一条非凡之路，就连那些用来记公里数的路碑也让人看着是那么的不一般。在一些数字整齐的路碑上，你会看到各种字迹，虽然不免有乱画乱刻的嫌疑，但因川藏线的神圣，也成就了这道独特的风景。这上面的很多字，代表着很多故事。
当然，为了画面的美丽，给路拍照片时，也要选择一下相对有气势的路段，或是在画面中拍入一些与路相关的、可以更加引人回忆的画面元素。当翻看曾经的旅行照片时，这些有路的画面会让你立刻想起那种独特的“在路上”的感觉，这个感觉也许会让你立刻开始准备再一次的旅行。
拍摄地：川藏线七十二道拐 光圈：F11 快门：1/250秒 ISO：160 焦距：16mm
有起伏的盘山路看上去都会很壮观，尤其是在落差比较大的山谷中。如果你在川藏线上向着拉萨前进，过了邦达镇不远就会翻越海拔4618米的业拉山口，然后一拐弯就会看到这震撼的七十二道拐，也有人称之为九十九道弯。其落差之大、距离之长，在中国境内堪称第一，如果你在这样的路上，不想拍一张照片吗？
拍摄地：珠峰路 光圈：F11 快门：1/200秒 ISO：100 焦距：16mm
想要拍出宽广的画面时，大多使用广角镜头。在前往珠峰的路上，你会看到这条布满沙石的颠簸土路，虽然它会给你的五脏六腑带来巨大的压力，但这条路铺装得很是齐整，选好合适的角度，它在画面中呈现出很规律的样子。为了拍出高海拔的高度感，采用竖构图，让白云有伸手可得的感觉，这也算是给经受住超级颠簸的身体一个纪念吧。
拍摄地：川藏线卡子拉山 光圈：F14 快门：1/200秒 ISO：200 焦距：16mm
走过的路多了，有时只看照片里的路会想不起是哪里的路，因此，可以在画面中拍到一些带有与路相关的画面元素，比如路牌。如果路牌上有足以让人震撼的字眼，那这个画面会更带感，会让你立刻想起当时在路上的情景。还可以带上自己的影子，证明自己曾经在那条路上。
拍摄地：川藏线3888公里处 光圈：F4 快门：1/1600秒 ISO：160 焦距：16mm
通往圣地的川藏线是一条非凡之路，就连那些用来记公里数的路碑也让人看着是那么的不一般。在一些数字整齐的路碑上，你会看到各种字迹，虽然不免有乱画乱刻的嫌疑，但因川藏线的神圣，也成就了这道独特的风景。这上面的很多字，代表着很多故事。