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近年来，先张法预应力梁（空心）板在桥梁建设中，特别是在一些中高等级公路中得到了广泛的应用。例如．已开通的韩郭线，隆凤线、国道112线等，有80％以上的单跨或多跨大于13m跨径的中小桥均采用了先张法预应力梁板的设计。但是，先张法预应力混凝土梁在预应力筋及混凝土收缩徐变等因素的影响下，不可避免地要产生向上的挠度即反拱，这种反拱很难采用预设反向挠度的方法加以解决。