论文部分内容阅读
这次,Our Cars找来的是6位斯巴鲁森林人车主。虽然托《非诚勿扰》的福,这款顶着蓝色六联星标志的车子已经不像从前那样让人觉得陌生,但进口车的身份依然让它有些小众。其实,在它更小众的时候,我们的车主就有不少人已经是它的Fans。他们很多是从最早的拉力赛得知斯巴鲁这个品牌,并从那时起就对斯巴鲁念念不忘,直到有一天成为真正的车主。当然,他们本身也都是些酷爱越野的主儿,而在同级别的几款车型中,森林人之所以胜出,靠的可不是“脸蛋儿”,要知道,它可是实打实的技术实力派。
01 瑕不掩瑜
姓名:汪天山
职业:媒体
星座:白羊座
车型:2010款森林人2.0手动
裸车价格:25.98万元
实际油耗:10L/百公里
最值得推荐的:水平对置发动机
最不能容忍的:维修贵
像什么动物:狮子
+:发动机技术、4S店服务
-:维修贵
我是在2010款森林人刚出的时候买的这辆车。因为从学车到现在一直开手动挡,感觉手动挡更有驶乐趣,所以再换车也还是选择了手动挡。
当时买森林人可真是经过了深思熟虑,从同级别的十几款车中逐一筛选,最后在指南者和森林人间选择。我有几个在美国、北欧生活的朋友,他们跟我说,在国外很多人都把自己的美国车换成了日本车,经济、实用、没啥小毛病。而且斯巴鲁在国外有非常好的口碑,特别在北欧,那边经常下雪,斯巴鲁性能刚好适应雨雪道路,无形中增加了安全性。
这样我就毫不犹豫的选择了森林人,全办下来28万元,目前为止还没有后悔。
其实,买这款车最打动我的还是斯巴鲁的技术——水平对置发动机和全时四驱,这在同级别车里确实显得突出。不过驾驶起来也没有和别的车有什么不同,惟一的感觉就是发动机噪音非常小,也没什么震感。
我现在已经出了磨合期,差不多百公里10个油,可以接受。
不过斯巴鲁的维修确实贵,要是尾灯坏了,换一个就要七千元。这让我开这车的时候特别小心,尽量不发生刮蹭,当然这也可以理解,毕竟是进口车嘛,买得起马就得配得起鞍啊!今年年初开始,斯巴鲁的售后降价40%,这一下就节省多了。
在细节上,斯巴鲁的车内饰设计比较简约精致,用起来很顺手。要说特别不喜欢、不满意的地方还真没有,不过点烟器稍微有点儿别扭——点烟器只有塑料外壳,没有里面的芯,你要是需要用点烟器就得单独花钱买。这也不是什么大问题,正好不在车里抽烟了。
我比较喜欢的地方是这辆车的全景天窗,很敞亮;方向盘操控性好,助力特别轻;空间也合适。
另外,中冀的服务真是非常好,任何时候只要在路上发生什么问题,一个电话他们就能过来救援。现在又搞了一个免费挂号的服务,只要是会员生病需要挂号,给他们打个电话说清楚哪个医院的哪个科,他们还能帮我们挂号,这点真是很贴心。除此之外,中冀经常组织一些活动,我参加过几次,感觉跟其它车友聊聊挺好。
森林人的车友各个年龄层都有,不过大多是性格比较开朗直爽的,喜欢出去玩,热爱生活。如果把这款车比作一种动物的话,我感觉它像狮子,有力量、有张力,又有尊严。
02 技术打动了我
姓名:魏峥
职业:自由职业者
星座:巨蟹座
车型:2010款森林人2.5L自动
裸车价格:28.98万元
实际油耗:11L/百公里
最值得推荐的:斯巴鲁的技术
最不能容忍的:内饰等一些细节
像什么动物:猫
+:水平对置发动机、全时四驱、性能
-:细节、内饰、
买森林人之前,我一直开凯美瑞,因为早就喜欢四驱越野车,所以就想着再买一个越野车开。
几经挑选就在RAVA、CRV和森林人之间选择,虽然那两款车比较便宜,但是森林人的性价比高,而且技术非常值得称赞。朋友也跟我推荐,说你要是想买四驱车,别的都不用考虑,就斯巴鲁。于是就买了这辆森林人。
在实际的使用中,技术的优势非常明显。我原来开其它车的时候要是60迈转弯车肯定晃悠、发飘,但是森林人在60迈过弯一点不晃,操控性好,还特别稳。
另外就是动力性好,别看排量是2.5L的,超车的时候能够非常自信。至于四驱,我倒是在野外开过,走过砂石路面,确实不错,可毕竟是自己的车,也不会太狠的试四驱性能。
虽然是四驱车,但是油耗也并不太高,百公里耗油11个左右,算是可以的了。
缺点也有一些,不过都是些小毛病。比如导航不是日本原装的,而且屏幕有点儿小,实用起来不太顺手;手套箱里的ipod插口也太低级了,就连福克斯的ipod接口都是直接的数据线,森林人的还得再买个转接线才行;内饰我感觉也有点儿糙,毕竟是30万的车,中控台和门板内衬用得是很像真皮的塑料,这点还不如我原来那个凯美瑞呢,可价格凯美瑞比森林人还便宜。
中冀的服务确实不错,他们现在还有个俱乐部,我参加过一次俱乐部的活动,包吃包住,车主一分钱不用花,真没什么可抱怨的。
我个人认为,森林人的车主首先都得有一定的经济实力,并且在事业上有成就,个性比较另类。这么说吧,如果上班必须穿西装,那工作之余肯定不会再穿上西装的,骨子里崇尚自由,热爱生活。
如果要把森林人比作一种动物的话,我认为像猫。因为三菱的帕杰罗是山猫的意思,森林人没有帕杰罗那么张扬、凶悍,更显得低调,可是动力性能一点儿不差,充满了运动细胞。
03 理性的决定
姓名:高成
职业:外交部工作人员
星座:巨蟹座
车型:2010款森林人2.5自动
裸车价格:28.98万元
实际油耗:13L/百公里
最值得推荐的:水平对置发动机
最不能容忍的:维修贵
像什么动物:豹子
+:技术、性能、天天窗
-:按键、内饰等细节
知道斯巴鲁是从很早以前的“555”拉力赛,给我的印象就是能跑拉力赛的技术肯定差不了。
2009年5月份打算买车的时候,主要考虑RAV4、逍客和森林人。RAV4的内饰显得有点儿糙,而且技术没有森林人先进。逍客车里空间小,坐进去觉得头顶离车顶没有多少空间,感觉有点儿压抑。加上斯巴鲁的技术先进,就选择了森林人。
当然,我也很喜欢森林人的外观,流线和棱角搭搭配得很舒展,大方又低调,看着很顺眼。
开到现在已经一年多了,百公里油耗13个左右,这也没办法,主要是经常在城市里开,起步停车、走走停停,这样最费油。
这款车最令我欣赏的就是它的技术——水平对置发动机和全时四驱。都说斯巴鲁的转弯表现特别好,但是在城市里开也不可能非常玩儿命的过弯,我没有实际测试过转弯表现,但开起来确实比其它SUV强多了。
还有就是这款车箱ESP的车辆稳定系统,提高了行驶的安全性,刘安全驾驶有 很大帮助。
作为这个价位的车,我感觉森林人的内饰塑料感有点儿强,有些不应该。另外有几个细节是不太满意的,比如挡把周围的地方非常容易出划痕,稍微不注意就弄得一道子一道子的,影响美观。车身漆面好像也有点儿软,很容易出划痕。另外,就是折叠反光镜按钮没有灯,晚上得摸黑儿关。
我特别喜欢的是这款车的大天窗,全景天窗一打开很痛快,车内的光线都非常好。
开森林人的车主应该是有积极的生活态度,性格开朗、比较理性的人。因为喜欢越野车的人就应该是爱玩,而斯巴鲁的技术就决定了购买它的人都是非常理性。
我感觉森林人像一只豹子,低调、优雅,又有很美的肌肉线条,重要的非常善于奔跑。
04 除了变速器一切都好
姓名:贾磊
职业:私营企业经营者
星座:天秤座
车型:2010款森林人2.0自动
裸车价格:27.48万元
实际油耗:9L/百公里
最值得推荐的:全时四驱、水平对置发动机
最不能容忍的:4速手自一体变速器比较落后
像什么动物:狼
+:越野性能好、底盘平衡性好、油耗低、保养价格合适
-:变速器比较落后、配件价格较贵
跟很多斯巴鲁车主一样,我也是个热爱赛车运动的主儿,小时我就特别喜欢拉力赛,从那时起我就开始关注斯巴鲁这个品牌。而且我还是个比较喜欢玩儿的人,经常和家人、朋友开车去郊区游玩。我们家原来有一辆1.6L排量的三菱蓝瑟,但有时候出去玩儿的时候就会感觉空间、动力明显不足,所以就考虑换一辆SUV,更加实用一些,出去玩儿的时候能够多载几个人、多装一些东西。
不过,毕竟过日子跟兴趣爱好是有差距的,谁都希望能够买一辆物美价更廉的车子,所以我考虑换车的时候并没有第一想到森林人,而是去看了CR-V、RAV4等这些车型。那天跟朋友去看车,正好路过一家斯巴鲁的4S店,就进去看看。看到森林人的时候,一下子就唤起了我对斯巴鲁的喜爱。后来又经朋友介绍去试驾了斯巴鲁力狮等车型,最后还是决定买了森林人,打动我的是它的全时四驱系统,还有水平对置发动机。
我对配置、内饰等没有太多要求,只要基本需求能够满足就好了,当然还有价格的原因,所以我选择的是森林人比较低配的一款,全价在26万左右。这款车比较简单,不过比较舒适,2.0L的动力也足够了,唯一让我觉得遗憾的是它的4挡手自一体变速器,在目前的车市上来说它已经有点落后了,确实驾驶起来不够顺畅。
不过森林人的油耗表现还是不错的。由于是自动挡车型,所以刚拿到车的时候经常深踩油门,油耗稍微高点儿,大概百公里13L左右,现在适应了,一般也就9L左右。
森林人这款车的保养在进口车里面来说算是比较靠谱的,一般保养费用大概4、500元左右,包括换机油三滤和一些常规检查,不像有些进口车的保养费动辄上千,这点我还是比较满意的。但是毕竟是进口车嘛,配件的价格还是比较昂贵的。
05 最满意的是空间
姓名:常京汉
职业:自由职业者
星座:处女座
车型:2010款森林人2.5L自动
裸车价格:26.98万元
实际油耗:10L以上
最值得推荐的:动力性和操控性都不错
最不能容忍的:密封性不是太好
像什么动物:雄狮
+:越野性好、平稳舒适
-:有噪音
我是在2009年12月份把森林人提回家的。平时我开的是轿车,因为喜欢户外运动,也经常出去,所以干脆买一辆SUV玩儿,现在开了不到1万公里。
我一个开修理厂的朋友给我介绍的这款车,之前还看过逍客和汉兰达,也考虑过CR-V,但是我觉得这些车的控制性都没有森林人顺手。加上这款车是全时四驱,开起来提速快,百米加速还不到10秒,就买了这森林人。
我体验过斯巴鲁驰鹏,那个车加速和舒适度更高,但是贵得多。傲虎底盘又偏矮,通过性不如森林人。朋友推荐森林人2.5L,考虑性能和经济性的兼顾,就没选择2.5L。我开这车综合油耗10L以上,跑高速的时候能到百公里7、8L,比较经济、实用。
这辆车主要是在城市里代步用,水平对置发动机行驶中很稳,不会出现抖动的感觉。而且全时四驱在泥泞路面、雨雪天显得特别带劲,抓地性能比较好,到了坑洼路段不用像两驱或者手动四驱那样去调节。在平地上爆发力特足,一给油就有种推背感,“噌”一下子就上去了。车内空间也挺大,后座脚下空间也挺宽敞,坐5个人加三顶帐篷,和一些外出的物件都够大。
我们这次和俱乐部去内蒙,一路上的城市都有斯巴鲁4S店,不用担心后顾之忧。这车开了大半年,目前为止还没换过件,只做过一次保养,而且保养起来也不贵,每次也就三四百块钱。
我感觉这个车不分年龄段,只要你喜欢都可以选择。不过得有些经济实力,毕竟是运动版进口车,油耗和维修成本还是得考虑,对于普通家庭来说可能压力有点儿大。
森林人有爆发力、有奔跑的速度和力量,外形大气,整体感觉像是一只雄狮。
06 越野性值得称赞
姓名:古永胜
职业:自由职业者
星座:处女座
车型:2010款森林人2.5L自动
裸车价格:26.98万元
实际油耗:11L
最值得推荐的:水平对置发动机的动力有保障
最不能容忍的:这车要不能忍受,就没啥车能忍受了
像什么动物:豹子
+:经济
-:副驾驶调节不太顺手
我是在2009年12月份提的车。森林人的性能和操控性很突出,特别舒适,我还有一辆同等价位别的品牌的车,比较起来森林人比那辆的通过性、刹车性能都更强,提速时的动力和舒适度都很让人满意。
其实我在买之前也没跟别的SUV比较过,就看到大街上森林人的外观造型挺好,很喜欢。跟开这个车的朋友了解的时候,人家就告诉我这个车性能不错,我就决定买了。买完之后跟自己想象的还真是一样,说明口碑靠得住。
水平对置发动机的最大特点就是不管在什么路况下都轻松通过,而且提速的时候,爆发力特别强,超车于干脆利落。
在雪天、防侧滑、爬坡就体现全时四驱车的优势了。有一次下雪天出去玩儿,遇到一个陡坡,一辆宝马SUV试了好几次都没爬上去。没想到斯巴鲁比宝马还强,一下就上去了,还很轻松。
上次中冀的俱乐部组织去张北音乐节,我和家人一起去的,五个人坐我这辆车都没觉得挤,还挺宽敞的。我跟俱乐部的朋友熟了以后,也试过08款森林人,感觉差不多,新款的空间设置,更宽敞舒适。
斯巴鲁4S店的服务让我很满意,特别是俱乐部组织的活动,非常细心。
日本车确实比较皮实,我这辆车开了大半年,没换过件,只做过一次保养,而且保养起来也不贵,普通保养三、四百元就够了。
我感觉,选什么车要看个人的喜好,有心情有时间,有点儿小富裕的朋友可以考虑一下斯巴鲁的森林人。
01 瑕不掩瑜
姓名:汪天山
职业:媒体
星座:白羊座
车型:2010款森林人2.0手动
裸车价格:25.98万元
实际油耗:10L/百公里
最值得推荐的:水平对置发动机
最不能容忍的:维修贵
像什么动物:狮子
+:发动机技术、4S店服务
-:维修贵
我是在2010款森林人刚出的时候买的这辆车。因为从学车到现在一直开手动挡,感觉手动挡更有驶乐趣,所以再换车也还是选择了手动挡。
当时买森林人可真是经过了深思熟虑,从同级别的十几款车中逐一筛选,最后在指南者和森林人间选择。我有几个在美国、北欧生活的朋友,他们跟我说,在国外很多人都把自己的美国车换成了日本车,经济、实用、没啥小毛病。而且斯巴鲁在国外有非常好的口碑,特别在北欧,那边经常下雪,斯巴鲁性能刚好适应雨雪道路,无形中增加了安全性。
这样我就毫不犹豫的选择了森林人,全办下来28万元,目前为止还没有后悔。
其实,买这款车最打动我的还是斯巴鲁的技术——水平对置发动机和全时四驱,这在同级别车里确实显得突出。不过驾驶起来也没有和别的车有什么不同,惟一的感觉就是发动机噪音非常小,也没什么震感。
我现在已经出了磨合期,差不多百公里10个油,可以接受。
不过斯巴鲁的维修确实贵,要是尾灯坏了,换一个就要七千元。这让我开这车的时候特别小心,尽量不发生刮蹭,当然这也可以理解,毕竟是进口车嘛,买得起马就得配得起鞍啊!今年年初开始,斯巴鲁的售后降价40%,这一下就节省多了。
在细节上,斯巴鲁的车内饰设计比较简约精致,用起来很顺手。要说特别不喜欢、不满意的地方还真没有,不过点烟器稍微有点儿别扭——点烟器只有塑料外壳,没有里面的芯,你要是需要用点烟器就得单独花钱买。这也不是什么大问题,正好不在车里抽烟了。
我比较喜欢的地方是这辆车的全景天窗,很敞亮;方向盘操控性好,助力特别轻;空间也合适。
另外,中冀的服务真是非常好,任何时候只要在路上发生什么问题,一个电话他们就能过来救援。现在又搞了一个免费挂号的服务,只要是会员生病需要挂号,给他们打个电话说清楚哪个医院的哪个科,他们还能帮我们挂号,这点真是很贴心。除此之外,中冀经常组织一些活动,我参加过几次,感觉跟其它车友聊聊挺好。
森林人的车友各个年龄层都有,不过大多是性格比较开朗直爽的,喜欢出去玩,热爱生活。如果把这款车比作一种动物的话,我感觉它像狮子,有力量、有张力,又有尊严。
02 技术打动了我
姓名:魏峥
职业:自由职业者
星座:巨蟹座
车型:2010款森林人2.5L自动
裸车价格:28.98万元
实际油耗:11L/百公里
最值得推荐的:斯巴鲁的技术
最不能容忍的:内饰等一些细节
像什么动物:猫
+:水平对置发动机、全时四驱、性能
-:细节、内饰、
买森林人之前,我一直开凯美瑞,因为早就喜欢四驱越野车,所以就想着再买一个越野车开。
几经挑选就在RAVA、CRV和森林人之间选择,虽然那两款车比较便宜,但是森林人的性价比高,而且技术非常值得称赞。朋友也跟我推荐,说你要是想买四驱车,别的都不用考虑,就斯巴鲁。于是就买了这辆森林人。
在实际的使用中,技术的优势非常明显。我原来开其它车的时候要是60迈转弯车肯定晃悠、发飘,但是森林人在60迈过弯一点不晃,操控性好,还特别稳。
另外就是动力性好,别看排量是2.5L的,超车的时候能够非常自信。至于四驱,我倒是在野外开过,走过砂石路面,确实不错,可毕竟是自己的车,也不会太狠的试四驱性能。
虽然是四驱车,但是油耗也并不太高,百公里耗油11个左右,算是可以的了。
缺点也有一些,不过都是些小毛病。比如导航不是日本原装的,而且屏幕有点儿小,实用起来不太顺手;手套箱里的ipod插口也太低级了,就连福克斯的ipod接口都是直接的数据线,森林人的还得再买个转接线才行;内饰我感觉也有点儿糙,毕竟是30万的车,中控台和门板内衬用得是很像真皮的塑料,这点还不如我原来那个凯美瑞呢,可价格凯美瑞比森林人还便宜。
中冀的服务确实不错,他们现在还有个俱乐部,我参加过一次俱乐部的活动,包吃包住,车主一分钱不用花,真没什么可抱怨的。
我个人认为,森林人的车主首先都得有一定的经济实力,并且在事业上有成就,个性比较另类。这么说吧,如果上班必须穿西装,那工作之余肯定不会再穿上西装的,骨子里崇尚自由,热爱生活。
如果要把森林人比作一种动物的话,我认为像猫。因为三菱的帕杰罗是山猫的意思,森林人没有帕杰罗那么张扬、凶悍,更显得低调,可是动力性能一点儿不差,充满了运动细胞。
03 理性的决定
姓名:高成
职业:外交部工作人员
星座:巨蟹座
车型:2010款森林人2.5自动
裸车价格:28.98万元
实际油耗:13L/百公里
最值得推荐的:水平对置发动机
最不能容忍的:维修贵
像什么动物:豹子
+:技术、性能、天天窗
-:按键、内饰等细节
知道斯巴鲁是从很早以前的“555”拉力赛,给我的印象就是能跑拉力赛的技术肯定差不了。
2009年5月份打算买车的时候,主要考虑RAV4、逍客和森林人。RAV4的内饰显得有点儿糙,而且技术没有森林人先进。逍客车里空间小,坐进去觉得头顶离车顶没有多少空间,感觉有点儿压抑。加上斯巴鲁的技术先进,就选择了森林人。
当然,我也很喜欢森林人的外观,流线和棱角搭搭配得很舒展,大方又低调,看着很顺眼。
开到现在已经一年多了,百公里油耗13个左右,这也没办法,主要是经常在城市里开,起步停车、走走停停,这样最费油。
这款车最令我欣赏的就是它的技术——水平对置发动机和全时四驱。都说斯巴鲁的转弯表现特别好,但是在城市里开也不可能非常玩儿命的过弯,我没有实际测试过转弯表现,但开起来确实比其它SUV强多了。
还有就是这款车箱ESP的车辆稳定系统,提高了行驶的安全性,刘安全驾驶有 很大帮助。
作为这个价位的车,我感觉森林人的内饰塑料感有点儿强,有些不应该。另外有几个细节是不太满意的,比如挡把周围的地方非常容易出划痕,稍微不注意就弄得一道子一道子的,影响美观。车身漆面好像也有点儿软,很容易出划痕。另外,就是折叠反光镜按钮没有灯,晚上得摸黑儿关。
我特别喜欢的是这款车的大天窗,全景天窗一打开很痛快,车内的光线都非常好。
开森林人的车主应该是有积极的生活态度,性格开朗、比较理性的人。因为喜欢越野车的人就应该是爱玩,而斯巴鲁的技术就决定了购买它的人都是非常理性。
我感觉森林人像一只豹子,低调、优雅,又有很美的肌肉线条,重要的非常善于奔跑。
04 除了变速器一切都好
姓名:贾磊
职业:私营企业经营者
星座:天秤座
车型:2010款森林人2.0自动
裸车价格:27.48万元
实际油耗:9L/百公里
最值得推荐的:全时四驱、水平对置发动机
最不能容忍的:4速手自一体变速器比较落后
像什么动物:狼
+:越野性能好、底盘平衡性好、油耗低、保养价格合适
-:变速器比较落后、配件价格较贵
跟很多斯巴鲁车主一样,我也是个热爱赛车运动的主儿,小时我就特别喜欢拉力赛,从那时起我就开始关注斯巴鲁这个品牌。而且我还是个比较喜欢玩儿的人,经常和家人、朋友开车去郊区游玩。我们家原来有一辆1.6L排量的三菱蓝瑟,但有时候出去玩儿的时候就会感觉空间、动力明显不足,所以就考虑换一辆SUV,更加实用一些,出去玩儿的时候能够多载几个人、多装一些东西。
不过,毕竟过日子跟兴趣爱好是有差距的,谁都希望能够买一辆物美价更廉的车子,所以我考虑换车的时候并没有第一想到森林人,而是去看了CR-V、RAV4等这些车型。那天跟朋友去看车,正好路过一家斯巴鲁的4S店,就进去看看。看到森林人的时候,一下子就唤起了我对斯巴鲁的喜爱。后来又经朋友介绍去试驾了斯巴鲁力狮等车型,最后还是决定买了森林人,打动我的是它的全时四驱系统,还有水平对置发动机。
我对配置、内饰等没有太多要求,只要基本需求能够满足就好了,当然还有价格的原因,所以我选择的是森林人比较低配的一款,全价在26万左右。这款车比较简单,不过比较舒适,2.0L的动力也足够了,唯一让我觉得遗憾的是它的4挡手自一体变速器,在目前的车市上来说它已经有点落后了,确实驾驶起来不够顺畅。
不过森林人的油耗表现还是不错的。由于是自动挡车型,所以刚拿到车的时候经常深踩油门,油耗稍微高点儿,大概百公里13L左右,现在适应了,一般也就9L左右。
森林人这款车的保养在进口车里面来说算是比较靠谱的,一般保养费用大概4、500元左右,包括换机油三滤和一些常规检查,不像有些进口车的保养费动辄上千,这点我还是比较满意的。但是毕竟是进口车嘛,配件的价格还是比较昂贵的。
05 最满意的是空间
姓名:常京汉
职业:自由职业者
星座:处女座
车型:2010款森林人2.5L自动
裸车价格:26.98万元
实际油耗:10L以上
最值得推荐的:动力性和操控性都不错
最不能容忍的:密封性不是太好
像什么动物:雄狮
+:越野性好、平稳舒适
-:有噪音
我是在2009年12月份把森林人提回家的。平时我开的是轿车,因为喜欢户外运动,也经常出去,所以干脆买一辆SUV玩儿,现在开了不到1万公里。
我一个开修理厂的朋友给我介绍的这款车,之前还看过逍客和汉兰达,也考虑过CR-V,但是我觉得这些车的控制性都没有森林人顺手。加上这款车是全时四驱,开起来提速快,百米加速还不到10秒,就买了这森林人。
我体验过斯巴鲁驰鹏,那个车加速和舒适度更高,但是贵得多。傲虎底盘又偏矮,通过性不如森林人。朋友推荐森林人2.5L,考虑性能和经济性的兼顾,就没选择2.5L。我开这车综合油耗10L以上,跑高速的时候能到百公里7、8L,比较经济、实用。
这辆车主要是在城市里代步用,水平对置发动机行驶中很稳,不会出现抖动的感觉。而且全时四驱在泥泞路面、雨雪天显得特别带劲,抓地性能比较好,到了坑洼路段不用像两驱或者手动四驱那样去调节。在平地上爆发力特足,一给油就有种推背感,“噌”一下子就上去了。车内空间也挺大,后座脚下空间也挺宽敞,坐5个人加三顶帐篷,和一些外出的物件都够大。
我们这次和俱乐部去内蒙,一路上的城市都有斯巴鲁4S店,不用担心后顾之忧。这车开了大半年,目前为止还没换过件,只做过一次保养,而且保养起来也不贵,每次也就三四百块钱。
我感觉这个车不分年龄段,只要你喜欢都可以选择。不过得有些经济实力,毕竟是运动版进口车,油耗和维修成本还是得考虑,对于普通家庭来说可能压力有点儿大。
森林人有爆发力、有奔跑的速度和力量,外形大气,整体感觉像是一只雄狮。
06 越野性值得称赞
姓名:古永胜
职业:自由职业者
星座:处女座
车型:2010款森林人2.5L自动
裸车价格:26.98万元
实际油耗:11L
最值得推荐的:水平对置发动机的动力有保障
最不能容忍的:这车要不能忍受,就没啥车能忍受了
像什么动物:豹子
+:经济
-:副驾驶调节不太顺手
我是在2009年12月份提的车。森林人的性能和操控性很突出,特别舒适,我还有一辆同等价位别的品牌的车,比较起来森林人比那辆的通过性、刹车性能都更强,提速时的动力和舒适度都很让人满意。
其实我在买之前也没跟别的SUV比较过,就看到大街上森林人的外观造型挺好,很喜欢。跟开这个车的朋友了解的时候,人家就告诉我这个车性能不错,我就决定买了。买完之后跟自己想象的还真是一样,说明口碑靠得住。
水平对置发动机的最大特点就是不管在什么路况下都轻松通过,而且提速的时候,爆发力特别强,超车于干脆利落。
在雪天、防侧滑、爬坡就体现全时四驱车的优势了。有一次下雪天出去玩儿,遇到一个陡坡,一辆宝马SUV试了好几次都没爬上去。没想到斯巴鲁比宝马还强,一下就上去了,还很轻松。
上次中冀的俱乐部组织去张北音乐节,我和家人一起去的,五个人坐我这辆车都没觉得挤,还挺宽敞的。我跟俱乐部的朋友熟了以后,也试过08款森林人,感觉差不多,新款的空间设置,更宽敞舒适。
斯巴鲁4S店的服务让我很满意,特别是俱乐部组织的活动,非常细心。
日本车确实比较皮实,我这辆车开了大半年,没换过件,只做过一次保养,而且保养起来也不贵,普通保养三、四百元就够了。
我感觉,选什么车要看个人的喜好,有心情有时间,有点儿小富裕的朋友可以考虑一下斯巴鲁的森林人。