“一名优秀的培训师，需要具备的能力不只是能给学生讲课，而是素质上、技能上、品德上的完美提升，他们不但是学校的老师，还是企业优秀的培训师，企业员工素质的全面提升亦是他们能力的体现！”这是华晨宝马集团对全国每个培训基地认证师的要求，也是对他们的评价。
　　校企合拍促成基本诉求
　　作为“宝马售后英才教育项目”的第12家合作院校，云南交通技师学院经过五轮评估，历时一年，最终凭借师资的实力获得这个世界顶级汽车品牌的青睐，华晨宝马集团对通过严格考核进入培训名单的4名教师实施了半年全脱产的专业技能培训，给予每位教师的培训投资达50万元。
　　在云南交通技师学院的8大校企合作培训中心里，通过这些名牌企业认证的双师型教师达到30人，这些教师不但可以承担学院各品牌定向班学生的培养课程，也承担着企业在职员工的基础培训工作。自2008年起，仅东风雪铁龙中心就对外培训87期，培训总人数1863人 。
　　为企业输送合格的高技能人才，同时为企业培养高素质的员工是云南交通技师学院人才培养的基本诉求。自2007年起，学院每年都会按照企业的需求通过动手实操、课程设计、课程传递评比等方式，选拔出优秀的专业课教师推荐给企业，企业再对这些教师进行品牌特有的专业理论基础知识及品牌技术、专业实操技能、教学设计组织管理及实施能力等三个模块的考核，考核合格的教师被企业认定为全国的培训师，每年必须参加厂家对认证师的提高培训与考核，及时了解企业的产品、理念和新技术，考核通过后承担对企业员工的基础培训任务。
　　不下企业的教师不上讲台
　　自2006年实行公开招聘专业技术人员的制度以来，云南交通技师学院每年新招聘的专业课教师都要下企业，每年下企业锻炼少于两次的教师不允许承担专业课程教学。大学本科毕业的专业课新教师每年都要利用寒暑假时间到各大汽车品牌4S店、厂房车间进行顶岗实习，和企业员工一起进车间，同吃同住，进行实战锻炼。2012年学院外出培训教师39期，人数315人；截至2013年11月，外出培训专业课教师人数达到371人。
　　刚出大学校门的汽车专业老师会被分配到企业进行品牌车辆维护保养项目工艺、服务顾问、配件管理、汽车销售、企业文化等方面的培训。在企业进行顶岗生产实习的同时，接受技术人员的专题培训，掌握常规维护保养作业内容及工艺流程，结合企业生产实际总结积累工作经验，同时真正深入了解企业对高技能人才的需求，与企业各级人员建立快捷的技术、需求、市场信息渠道，为今后的理实一体化教学、学生的定向委托培养及学生实习安置打下坚实的市场基础。
　　依托院办产业“造”能手
　　2010年以来，学院实施了工厂和课堂交替授课的理实一体化培养模式，学生在学完一部分理论基础后，到院办产业安大修理厂进行三个月的生产实训，然后再回到课堂学习下一部分内容。借助院办产业安大汽车修理厂和职业培训鉴定中心的平台，学院实行了一体化教师带学生下企业生产实习的教学模式，安排实习教师在学院汽车修理厂进行维修、服务顾问、三包索赔、快处快赔等方面的培训。
　　云南交通技师学院一直秉承“进校就是进厂，实训就是上班”的办学理念，坚持“人无我有，人有我优”的原则，全力开拓就业渠道，以校企合作、委托培养、定向培养、订单式培训等方式提高毕业生就业率。近年来，企业投入学院的设备价值达1000多万元，一些国际知名汽车品牌纷纷在学院建立实训中心。为强化实践教学，提高学生技能水平，提升就业质量打下了坚实的基础。
　　学院聘请合作企业的总经理、高管和技术总监等高层人员担任专家和特聘教师，组建成立了校企合作专家咨询委员会，达成共同培养人才的深度合作。将企业先进核心要素引入教学，实现了学院人才培养与企业需求的“零距离”对接。
　　学院目前建有华晨宝马、德国博世，日本小松、上海大众、上海通用、东风雪铁龙（东风标致）、广东增城美容中心、六大茶山等8大校企合作培训基地，与160多家企业建立了稳固的校企合作关系，建成38个校外的学生实习基地。教师队伍素质大幅度提高，拥有研究生51人，高级职称61人，“双师型”教师252人。