影视学视域下的皮革服装设计——评《皮革服装设计》

来源 :皮革科学与工程 | 被引量 : 0次 | 上传用户:a60414010299
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
影视服装设计的三要素是款式、色彩、材质.其中材质是很容易被忽视的要素.其实在影视人物造型中,材质是非常重要的造型手段,受众可以通过影视人物服装材质的设计来感知角色的众多信息.影视服装设计师就可以通过“质”,把握“感”,从而传递出影视人物的质感,塑造生动的人物形象,做到形神兼备.材质不同,也就是质地不同.质地是材料最本质的特征,是由材料自身的组合、结构等物理、化学特性来展现,以材料的冷暖、软硬、粗细、干湿、轻重等为表现形式.不同的材料会形成不同的质感.因此很有必要对材质进行重点研究.皮革作为一种特殊材质,是一种很好的研究对象.《皮革服装设计》这本书就对皮革这种特殊材质以及皮革服装设计进行了系统的研究,而且还真正做到理论结合实践,告知读者皮革的材质特性以及如何进行皮革服装设计,对影视皮革服装设计具有重要的借鉴和参考意义.
其他文献
自从俄罗斯枪械无法登陆美国,缺少AK陪伴的AR是孤独的,寡寂的,枪械爱好者的内心更是酸楚的,煎熬的.幸运的是美国SDS公司解救了人们纠结的复杂心理,该公司从中国带来了继承AK血统的LYNX12霰弹枪.目前,该型霰弹枪可在全美各地枪店购买,也可在网店直接下单,它的身影已走遍全美大街小巷和山间乡野,被不同人群广泛地应用于狩猎、运动、自卫和收藏.
期刊
期刊
代尔科诺夫枪榴弹发射器使用图解答网友两个问题  很多人对八路军榴弹发射器为世界首创存疑,因此在介绍八路军榴弹发射器之前,先解答下面两个问题。  (1)苏联早期的榴弹发射器  有网友说,苏联上世纪二三十年代就装备了榴弹发射器,时间要远早于八路军榴弹发射器。所谓苏联榴弹发射器,其身管后部为空心(见图红线标示),并没有日本八九式掷弹筒那样的击针部件。其配用的榴弹应该是用枪弹发射出去,榴弹中间有孔洞(见图
期刊
手枪稳定支架最初是为那些体积较大且质量较重的手枪(美国法律对手枪的界定是枪管长小于16英寸,且没有枪托)设计制造的,事实上它确实是这类手枪最佳的辅助用品,这种手枪支架的应用也间接推动了该类手枪的市场销售,市场份额逐年增加.
期刊
在美国,有这么一家枪弹制造公司,创始人从小酷爱射击和狩猎,为了向射击爱好者提供“准确、致命和可靠”的枪弹,1949年,他从一台机床开始起家,面对众多老牌枪弹厂家的竞争,在短短12年的时间里取得了巨大的成功,其产品成为众多射击运动员和猎手的首选.1970年代,这家公司开始尝试多元化经营,进入弹药复装工具行业.1981年,创始人因为空难突然离世,第二代经营者临危受命,家族成员齐心协力再创辉煌.到21世纪,公司在第三代经营者手上稳步发展,成为全球最大的枪弹和复装工具制造商,生产的步枪弹成为用户心目中精准和可靠的
期刊
摘 要:本文阐述了减速法测试车辆机械阻力的基本原理。相对于行业普遍使用的减速法机械阻力测试标准,本文改进工作主要如下:二次项阻力系数使用经验值0.035N/(km/h)2,并论证了使用该值的合理性;采用匀加减速车辆机械旋转部件转动惯量,并分析了惯量偏差对试验结果的影响;阻力拟合值作为初值,采用单纯形法进一步寻优获得常数项阻力系数与一次项阻力系数;预热前后各测量5次试验,获得各次阻力测试结果,使用中
影片中的武器装备(续)rn影片中出现过一个雨三湾向美军装甲车投掷反坦克手榴弹的镜头,这个镜头中的反坦克手榴弹值得一提.在二战中的苏德战场上,反坦克手榴弹是苏军使用的一种非常重要的反坦克武器.其中,RPG-40是苏军装备较早的一种反坦克手榴弹,其往简单里说就是一个装满炸药的“罐头盒”,依靠大量炸药的蛮力摧毁敌军坦克装甲车辆.但其未采用聚能破甲原理,威力有限无法对付德军新型坦克,因此很快就被RPG-43反坦克手榴弹取代,而这种手榴弹就是影片中雨三湾所使用的.RPG-43反坦克手榴弹是世界上第一种采用聚能破甲原
期刊
摘 要:东风鼎新动力系统科技有限公司的第一款双离合变速箱产品DCT150是湿式双离合变速器(以下简称DCT),其支撑壳体由离合器壳体及变速箱壳体构成,这两个壳体由高压铸造方法生产,在产品开发及量产过程中经历了较困难的质量改进历程,毛坯综合合格率由60%左右逐步提升到2020年底的95%水平,本文总结典型質量问题的解决方案。  关键词:双离合变速箱壳体;压铸件;典型质量问题;合格率  中图分类号:U
摘 要:为了论证基于IS02626的功能安全概念设计和安全确认方法可以实现安全目标,对某电动汽车电驱动力系统纵向驱动功能非预期的失效进行了危害分析和风险评估,以“防止非预期的车辆自主移动”安全目标为例,针对红绿灯路口停车场景,建立非预期车辆自主移动数学模型,参考仿真结果对监控扭矩阈值和故障容忍时间间隔(FTTI)进行设计,并在实车上进行安全确认测试。测试结果表明,基于仿真结果设计的安全需求实现了和
摘 要:目前,自动驾驶汽车逐渐商用于封闭办公园区,如物流车、观光车。自动驾驶汽车的开发验证需要大量的实车道路测试,实车道路测试存在成本高、周期长、无法复现极端场景,因此基于封闭办公园区场景的仿真测试是解决自动驾驶开发验证的主要途径。为真实还原物流车、观光车等自动驾驶汽车的行驶环境,本文基于封闭办公园区的道路特征,并结合相关标准整理并分析得出适用于封闭办公园区的自动驾驶汽车功能,梳理出适用于封闭办公