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雪佛兰爱唯欧轿车已于2011年5月20日正式在中国上市。其中搭载了1.6L Ecotec DVVT发动机的车型,其发动机具有进、排气双可变正时调节和节能起/停功能,进气管采用了谐振腔长度可控技术,曲轴位置传感器改用了磁阻型传感器。发动机控制系统中的所有传感器均使用统一的参考电源和搭铁信号线,从而提高了工作的可靠性。为了使读者能够及时了解该车发动机电控部分的结构特点,并在故障诊断与分析过程中得到一定的启发,我们在这里将1.6L发动机相关的电路(图1)进行刊登。




