常青英雄
　　代表人物：李书福、杨百万
　　世事变幻，使得英雄常青愈发不易。因而尽管性格各异，常青英雄无一不是依靠对自身以及环境的准确拿捏，造就商界不老传奇。
　　
　　在中国汽车业，李书福向有“狂人”之称。而且，发狂是他的常态。
　　9月，李书福再次大出风头，吉利旗下5款新车型将亮相德国的法兰克福车展，是中国惟一的一家。此前，包括法兰克福车展在内的世界公认的5大车展，中国汽车企业从来没有独立涉足过。而吉利，只是一家进入汽车业不过5年的民营企业。这点，足够使李书福骄傲。
　　“以前我们造车，奔驰的老板老是给我写信，说我们的车像他们的奔驰。我敢说，我们现在到法兰克福亮相，全世界没有一家汽车公司敢再指责我们。”
　　无所畏惧的李书福确实制造过“奔驰”，那是他的处女作。
　　那是10年前，李书福的吉利摩托车已经搞得相当红火，他突发奇想，准备造汽车。为造出第一辆车，他专门买了奔驰来研究，然后又搞了红旗轿车的零配件，把奔驰拆了重新组装起来。1996年，李书福的“奔驰”下线。用红旗的底盘和发动机，外壳是玻璃钢复合材料，相当漂亮。他开着这辆“奔驰”在台州四处跑，在电视台打广告，甚至吸引了不少人询问价钱。当然，这辆拼凑起来的“奔驰”最终失败。
　　但李书福不改其狂。
　　在吉利申报汽车项目的时候，曾有官员当着李书福的面说，你想造车无异于自杀。李坚定地回答：“那就给我一次自杀的机会吧！”作为民营企业，为了争取到合法制造汽车的机会，李书福在那几年的时间里东奔西走，却始终不改初衷。
　　事实上，李书福的狂发自内心，即使在20多年前，他还只是一个满怀镀金梦的贫穷青年时。
　　19岁时，依靠120元钱，李书福开始了最初的生意——骑辆破自行车满街给人照相，两年后进入冰箱行业，头脑活络的他从做冰箱零部件开始，大胆地冲入禁地，组建了自己的冰箱厂，生产整机。到1989年，李书福这个26岁的北极花冰箱厂厂长，已经是一个实足的千万富翁。
　　但1992年，在海南房地产热潮中，这个无所畏惧的年轻人初次败北，折进去几千万。这使李书福坚信，自己更适合做实业。他瞄准了摩托车，并随后向汽车进军，执着得近乎疯狂。
　　2002年2月，李书福登上了“中国汽车界风云人物”的榜首，与此同时，也被封为“汽车疯子”。同年7月，李书福抛出吉利发展三部曲：2005年吉利轿车产销量达到30万辆；2010年 达到100万辆；2015年达200万辆。计划一出，人人称之“真的是疯了”。
　　但时至今天，吉利已经拥有临海、宁波、台州、上海4大整车制造基地；近10个汽车品种；下设3个汽车整车制造公司、发动机制造公司、变速箱制造公司、吉利汽车研究院。李书福的汽车帝国已经初具规模。2004年，李书福的吉利汽车以10万辆的销售成绩杀进内地汽车10强，吉利集团的销售业绩也接近100个亿。
　　5年的巨大变化中，惟一不变的是李书福的“口出狂言”。2004年年底，李书福再次让人一惊，他发出豪言壮语：“吉利2/3的车子将销往世界！”
　　随后,吉利走出国门，到马来西亚设厂，并和香港生产力促进局合作，研发一款3.0的高档汽车。在吉利内部，自主研发一直紧锣密鼓且成果颇丰。今年1至7月，吉利排名国内轿车出口第一。
　　“吉利的资金没法和那些国际知名的汽车品牌比较，但由于有了技术，方向选择上对路，就能够事半功倍。”李书福说。
　　“你不要以为今天你是老大，你就永远都是老大。丰田公司1937年搞汽车的时候，还不如吉利呢，现在都已经是世界上第二大汽车公司了，所以我说，别小看中国现在的小企业，它们也是会发展起来的。”李书福依旧口出狂言。
　　不过，狂人李书福尽管拥有巨额财富，却住职工宿舍，吃职工食堂，开吉利汽车，穿吉利皮鞋和工作服，很多时候，他还偏爱即兴做诗。
　　“李书福不是‘疯子’，更不是诗人，而是一位非常聪明而又带有几分狡黠的商人”，吉利员工私下里对记者说。